پارکنگ کے خسارے کا جواب دینے اور سڑکوں کی گردش میں اضافہ کرنے کی کوشش میں جن کی پارکنگ ابھی تک ٹیکس نہیں لگایا گیا ہے، بلدیہ محدود وقت کے پارکنگ کے علاقوں کو وسیع کرنے اور شہری مرکز کی قربت کے مطابق مختلف زون بنانے کے لیے زیادہ سے زیادہ پارکنگ ٹائم کی حد نافذ کرنے سے لے جانے والے اقدامات پر عملدرآمد کرے گی۔

ان نئے قواعد و ضوابط کے ساتھ، لولے کونسل کا ارادہ ہے کہ پارکنگ کی پیشکش میں ہم آہنگی، اس کی گردش کو فروغ دینا، رہائشیوں کی پارکنگ کی حفاظت کرنا اور ایسے علاقوں میں بدسلوکی پارکنگ سے گریز کرنا ہے جن پر ابھی تک چارج نہیں کیا گیا ہے، جبکہ تجارتی توجہ اور شہریوں کی زندگی کے معیار کو کھانا کھلانا ہے۔

لولی کے معاملے میں، نئی سڑکوں پر پارکنگ چارجز کی توسیع سے باہر، وہاں 2 علاقوں کو پیدا کیا جائے گا. ایک طرف، ایک سبز علاقے، کم از کم دباؤ کے ساتھ شہر کی سڑکوں کے مطابق، علاقے کی طرف، جہاں شیڈول رکھا جائے گا، ہفتے کے دن اور رہائشی فوائد، ساتھ ہی €0.80/h کی ٹیرف ادا کی جائے گی، جس میں وقت کی حد نہیں

ہوگی.

دوسری طرف، سرخ علاقے میں، شہر کے مرکز کے مطابق، پارکنگ میٹر ایک ہی شیڈول پر کام کرے گا، لیکن ایک قیمت میں اضافہ ہو گا (€1.20/h تک)، ایک وقت کی حد کی وضاحت (2 گھنٹے) اور پارکنگ استحقاق سے فائدہ اٹھانے والے رہائشیوں کو اندر مفت پارکنگ کا فائدہ نہیں ہوگا.

ویلے ڈو لوبو کے معاملے میں، ادا کردہ پارکنگ کے ساتھ سڑکوں کی توسیع کے علاوہ، تبدیل شدہ قواعد و ضوابط ان ادا شدہ پارکنگ زون کو اسی کیلنڈر پر چلنے کی اجازت دے گی، جو یکم جون سے 30 ستمبر تک فعال رہے۔

میونسپل حکام کا خیال ہے کہ یہ اقدامات شہر کے مراکز میں نظم و ضبط پارکنگ کے لیے ضروری ہیں اور ساتھ ہی، آبادی کے روزانہ کے سفر میں عوامی نقل و حمل اور سائیکل کے استعمال کے معیار میں سرمایہ کاری کے ذریعے پائیدار نقل و حرکت کو فروغ دیتے ہیں۔