گروپ کے ایگزیکٹو چیئرمین (سی ای او) بین اسمتھ نے کہا، “اگر [اقلیتی پوزیشن] ہمارے مقاصد کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، اگر یہ مالی طور پر معنی رکھتا ہے تو، ہاں، یہ دلچسپ ہوسکتا ہے۔”

یہ مسئلہ یورپی کمیشن کے اعلان کے بعد آیا کہ وہ سمجھتا ہے کہ لوفتھانسا کے 40 فیصد آئی ٹی اے کا مجوزہ حصول “کچھ راستوں پر” مقابلہ کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور “صارفین کے لئے اعلی قیمتوں اور خدمات کے معیار میں کمی” کا باعث بن سکتا ہے۔

ٹی اے پی کی دوبارہ نجی کاری کے معاملے میں، پوچھا گیا کہ آیا اقلیتی پوزیشن کی خریداری کی طرف بڑھنا اس معاہدے کے بارے میں یورپی کمیشن کی جانب سے تفتیش سے بچنے کا ایک طریقہ ہوگا، بین اسمتھ نے کہا کہ یہ گروپ پرتگالی حکومت کی شرائط کو سمجھنا چاہتا ہے۔

انہوں نے کہا، “ہمارے لئے آج ایک پوزیشن دینا بہت قیاس آئے گا جب ہمیں یقین نہیں ہے کہ حکومت کیا تلاش کر رہی ہے۔” انہوں نے یہ بھی مزید کہا کہ اگر معاہدہ گروپ کے مقاصد میں خطرہ بڑھ جاتا ہے تو وہ آگے نہیں آگے بڑھیں گے یا صرف “احتیاط کے ساتھ” آگے بڑھیں گے۔

ایگزیکٹو صدر نے یہ بھی کہا کہ ابھی تک لوئس مونٹی نیگرو کی سربراہی میں نئی حکومت کے ساتھ بات چیت نہیں ہوئی ہے اور یہ کہ، “جب موقع پیدا ہوتا ہے” اور “اگر یہ سمجھ میں آئے گا” تو وہ ایسا کریں گے۔

پچھلی حکومت نے 28 ستمبر کو ٹی اے پی کے سرمایہ کا کم از کم 51٪ فروخت کرنے کے ارادے اعلان کرنے کے بعد، ایئر فرانس کے KLM، لوفتھانسا اور آئی اے جی نے ٹی اے پی کے کاروبار میں دلچسپی کا اظہار کیا ہے۔، اور گذشتہ سال کے آخر تک یا “تازہ ترین طور پر” 2024 کے آغاز میں نجکاری کی وضاحت کرنا چاہتی ہے۔