为了解决停车位不足的问题，提高尚未征收停车费的街道的轮流性，市政府将采取各种措施，包括扩大限时停车区，规定最长停车时间限制，以及根据与城市中心的距离创建不同的区域。

通过这些新规定，卢莱市政府希望在提供停车位方面有一致性，促进其轮流性，保障居民的停车，避免在尚未收费的区域滥用停车，同时提高商业吸引力和市民的生活质量。

就卢莱而言，除了将停车收费扩展到新的街道外，还将创建两个区域。一方面，绿色区域，对应于压力最小的城市街道，朝向外围，这里将保持时间表，工作日付费和居民福利，以及0.80欧元/小时的关税，其中不会有时间限制。

另一方面，在与市中心相对应的红色区域，停车计时器将按照相同的时间表运行，但价格将上涨（高达1.20欧元/小时），规定了时间限制（2小时），享受停车特权的居民将无法享受内部免费停车的好处。

在Vale do Lobo的情况下，除了扩大付费停车的街道外，修改后的法规将允许这些付费停车区在同一日历上运行，从6月1日到9月30日有效。

市政府认为，这些措施对于规范市中心的停车秩序至关重要，同时，通过投资于公共交通的质量和居民日常通勤中的自行车使用，促进可持续交通。