今天，第一辆三联装列车由一辆 TIR 卡车从西班牙运抵位于奥迪韦拉斯市蓬蒂尼亚的公司材料和车间园区，并被转运至施工现场，在明年开始运行前将在那里进行测试。

"里斯本地铁已经有 22 年没有新列车了，这辆列车有很大的特殊性[......]，因为正是因为有了几十年来对里斯本地铁的了解，才能设计出这些新列车。米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）说："司机们参与了车厢的设计，整个地铁公司都参与了设计，并帮助改进了这些三重装置，这是值得骄傲的"。

负责城市交通的基础设施和住房部部长强调，他在所有公营公司中发现了 "积累的知识和技术诀窍"，"人才济济"，政府（PSD/CDS-PP）对此感到欣慰。

米格尔-平托-卢斯重申，新车厢 "与旧车厢完全不同"，尤其是因为两者相差 22 年，他解释说，列车将具备遥测功能，"这对监控车厢内发生的情况非常重要"，同时还具备视频监控功能。

此外，列车还将为驾驶员提供更好的条件，并且已经 "为几乎自动驾驶做好了准备"。

"正如我在地铁留言簿上所写的那样，这是一个新时代的开始，一个让所有人都非常满意的新时代的开始。地铁公司正在为这一未来做准备。他说："里斯本将得到更好的服务，最重要的是，政府一直在谈论的模式转变（鼓励使用公共交通）"，并回顾说，上届政府已经朝着这个方向采取了措施。

他补充说，为了实现已经确定的 "宏伟的碳中和目标"，这项工作必须继续下去，葡萄牙人必须每天改变他们的交通方式。

部长补充说，9月的交通周将推出更多措施，以 "积极鼓励交通方式的转变"。

据里斯本地铁公司称，14辆新的三轮地铁投资7270万欧元，计划于2025年1月投入运营。