该工程项目价值 18 万欧元，是塞图巴尔市市长维克多-普罗恩萨（Vítor Proença）与APA 主席何塞-皮门塔-马查多（José Pimenta Machado）在塞图巴尔阿尔卡塞-多萨尔（Alcácer do Sal）签署协议的结果。

Vítor Proença 向卢萨通讯社解释说："这是一个工程项目，因为正如你所想象的那样，它涉及到沉积物和泥浆，这就要求从地质学角度对萨多河的工程项目进行严格的分析"。

据市长称，阿连特茹海岸的这个市政委员会将在阿美环保局的支持下负责该项目的实施。

"他保证说："该项目将在金属公路桥和人行桥之间 1.1 公里的萨多河河岸进行疏浚和清理，市政当局也将通过财政支持 "开展这项工作"。

除了强调 "中央政府与市政当局之间的协调 "以解决这些问题外，APA 主席何塞-皮门塔-马查多（José Pimenta Machado）还认为，考虑到冬季 "水质和洪水 "的重要性，该项目将 "改善萨多河这一段的管理"。

他说："我们知道，气候正在发生变化，降雨高峰将更加频繁和剧烈，我们需要为这一新的现实做好准备，为河流和溪流做好准备"。

两年前，维托尔-普罗恩萨（Vítor Proença）曾警告过阿尔卡塞城市管理局（APA）有必要采取这一干预措施，他认为阿尔卡塞市这一地区的 "水力学 "及其 "曲线和反曲线 "给 "环境、河道防御、防洪和通航造成了非常严重的问题"。

他解释说："我们希望尽快推进该项目，但[进程]将耗时数月，因为这种性质的项目需要准备预评估、评价和工程研究"。

市长强调说，该项目将覆盖 "整个河床"，"必须使用当地从未使用过的技术 "对其进行研究。

APA 主席向卢萨保证，一旦研究完成，将启动该河段的 "疏浚和清理项目"。

"我们努力为这项研究提供资金，现在我们也将找到资金来推进疏浚项目。他承认，"然后我们将考虑最佳方式，是由市政当局在我们的支持下实施，还是由 APA 通过环境基金实施"。

在被问及最后期限时，皮门塔-马查多说，他正在等待明年完成研究，并指出 2025 年 7 月是 "安排启动项目的条件"。

他争辩说："我们正处于葡萄牙 2030 的开端，这项工作不会因为缺乏资金而无法开展，我们非常希望它能够实现"。