此次辩论是由绿党（PEV）提出的，并且是在阿尔科切特射击场（Alcochete Shooting Range）的新机场基础设施建设决定宣布之后进行的，市政小组在一份声明中对此进行了解释。

绿党（PEV）市议员克劳迪娅-马德拉（Cláudia Madeira）在会议开始时解释说，这将是 "一个广泛的公共讨论进程的开始"，从现在起，将确保 "亨伯托-德尔加多机场的土地将保留在公共领域"。

她说："开始铺平道路是可能的，也是可取的，因此，市议会在里斯本有史以来最大规模的公众参与进程中迈出第一步是有意义的"。

就近期而言，PEV 主张由 Carlos Moedas（社会民主党）担任主席的里斯本市议会采取 "措施减轻 "机场运营的 "影响"，即停止夜间航班。

未来，PEV 打算实施一项土地净化和环境恢复计划，在里斯本市内建设 "第二个绿肺"（除孟山都之外）、经济适用房以及公共设施。

负责 "人-动物-自然 "事务的市议员安东尼奥-莫尔加多（António Morgado）也赞同这一观点，他认为有必要将这些土地 "归还给城市"，并在那里建设 "直接服务于市民 "的基础设施。

同样，自由党议员帕特里西亚-罗巴洛（Patrícia Robalo）强调，"取消土地分配创造了一个独特的机会"，不能成为 "投机者和机会主义者的机会"。Bloco 党议员若阿娜-特谢拉（Joana Teixeira）也为今后利用亨伯托-德尔加多机场现有土地应对住房危机进行了辩护，强调 "这将是平衡里斯本天平的一个机会"，反对建造 "更多的酒店"。

人民大会党通过议员费尔南多-科雷亚（Fernando Correia）辩护说，在未来的阿尔科切特机场建成后，亨贝托-德尔加多机场 "一天也不应再运行"，并敦促 "尽快 "开始建设该机场的基础设施。与此相反，切加议员布鲁诺-马斯卡连哈斯（Bruno Mascarenhas）认为，关于亨伯托-德尔加多机场土地未来的讨论是 "没有必要的"，因为目前仍未确定启动和实施工程的最后期限。

Bruno Mascarenhas 认为，即使未来在 Alcochete 射击场修建机场基础设施后，也应保留 Humberto Delgado 机场，因为它 "周围有所有的交通基础设施"。

社会民主党市议员卡洛斯-雷斯（Carlos Reis）也表达了类似的立场，他强调 "这些土地的命运不会由任何论坛决定，而是由法律文书决定"，并指出这 "是一场正在进行的辩论"。

社会党议员曼努埃尔-拉耶（Manuel Laje）强调，这场辩论 "只是第一步"，"所有政治力量都希望确保这些土地拥有'绿地和更多住房'"。

里斯本市议会负责住房和市政工程的议员 Filipa Roseta 是本次辩论的最后发言之一，她保证说，现任行政长官打算将这些土地改造成 "大绿肺 "和更加 "人性化和可持续 "的空间。

"我在此向各大学提出挑战。我希望他们开始考虑这些土地。他们（大学）是最有创造力和最丰富的资源。我希望他们考虑一下"，她指出。


不增加航班

市长还保证，政府同意在 2034 年前不增加航班，并禁止夜间航班。

五月中旬，根据独立技术委员会（CTI）的建议，政府批准在里斯本地区的阿尔科切特射击场修建新机场。

在选择新机场的地点时，政府建议扩建 Humberto Delgado 机场，将目前每小时 38 架次的起降架次增加到 45 架次。

空军射击场也被称为阿尔科切特射击场（因为靠近该城市中心），大部分位于贝纳文特市（桑塔雷姆区）的萨莫拉-科雷亚教区，小部分位于蒙蒂霍市（塞图巴尔区）的坎哈教区。