里斯本地铁公司展示了新型 ML 24 系列车厢，这是 10 月 22 日与Stadler Rail Valencia 公司签订的合同中的一部分。该合同包括购买 24 辆三联编组列车（72 节车厢），以及另外 12 辆三联编组列车（36 节车厢）的选择权，总价为 1.34 亿欧元。

"该合同是在 2023 年 11 月 30 日启动的里斯本城市铁路网机车车辆采购国际公开招标之后签署的，底价为 1.38 亿欧元，另加现行法定税率的增值税。

此次采购由 "2030 年可持续发展计划 "共同出资 4500 万欧元，其余部分由环境基金出资，其依据是 "未来几年地铁网络的扩建预计会增加对地铁网络的需求"。

此外，"由于安装了新的 CBTC（基于通信的列车控制）调控系统，运营频率增加并进行了调整"，"还需要充分管理里斯本地铁车辆的生命周期，确保按计划更换报废资产"，这些也是所列出的理由。

新列车具有 "现代形象"，保持了 "与之前系列列车形象的一致性"，并保证 "完全无障碍，设有轮椅固定区域，有适当标记，配有靠背、安全带和侧面支撑、对讲机和用于联系司机的警告按钮"。

"车门与车厢结构之间的视觉对比也得到了加强，再加上其他视觉和听觉指示器，可以让有视觉障碍的乘客更好地找到车门并评估其开关状态。

此外，还包括 "新的自动和连续列车控制系统、新的视频监控系统、驾驶室空调、乘客休息室通风、火灾探测、大件行李空间、客户信息数字面板、改善走廊疏散条件、传感和预测性维护 "等创新。

此外，"新型 ML 24 的每个三联单元都由两节车厢和一节中间拖车车厢组成"，准备用于自动驾驶，车上有一名驾驶员，"他将确保运行的监督和控制功能，驾驶员位于驾驶室的中央位置，与 ML20 系列类似"。

这是 "里斯本地铁扩建和现代化计划 "中的又一项投资，该计划旨在改善城市交通，促进公共交通的无障碍和连通性，推动缩短旅行时间、去碳化和可持续交通"。