تم رفض زيادة ضريبة السيارات «غير العادلة»

تمت الموافقة على اقتراح إلغاء هذه الزيادة الضريبية، الذي وقعه PS، دون تصويت ضده وامتناع ليفر عن التصويت. تم رفض المقترحات التي قدمتها المعارضة والتي تهدف أيضًا إلى القضاء على زيادة IUC للسيارات القديمة من قبل PS

كانت الزيادة التدريجية في IUC واحدة من تدابير OE2024 التي أثارت أكبر قدر من الجدل والجدل حيث تتوقع زيادة في IUC لهذه السيارات، بمعدل 25 يورو سنويًا، حتى تصل إلى الضريبة على السيارات المكافئة، ولكنها مسجلة اعتبارًا من يوليو 2007.

سيتم تحديد نتيجة الإجراء في نهاية المطاف عندما أعلن الحزب الاشتراكي، الذي يتمتع بأغلبية في البرلمان، أن إلغاء هذا الإجراء سيكون من بين التعديلات المقترحة على OE2024.

وفي هذه المناسبة، أشار زعيم المجلس البرلماني للحزب الاشتراكي، يوريكو بريلهانتي دياس، إلى أنه منذ البداية، كانت هناك دائمًا نية بين غالبية النواب في مكتبه لتغيير الاقتراح الأولي للحكومة بشأن IUC، لأنه تسبب في «تصور الظلم الاجتماعي» للعديد من المواطنين.