وقال مصدر من إحدى شركات النفط الوطنية الرئيسية لـ Executive Digest: «يشير تطور عروض الأسعار باليورو إلى ارتفاع الأسعار بمقدار 3 سنتات للتر للبنزين و 1.5 سنت للتر للديزل».

وفي السياق نفسه، فإن أسعار محطات الوقود بجانب محلات السوبر ماركت تتبع اتجاه السوق، مع «زيادة قدرها 0.0109 يورو في البنزين وزيادة قدرها 0.0275 يورو في الديزل»، حسب مصدر آخر.

ارتفعت أسعار الوقود لمدة ثلاثة أسابيع متتالية. في هذه الفترة، ارتفع سعر الديزل بالفعل بمقدار 5.4 سنتًا بينما يكلف البنزين 4.5 سنتًا أكثر للتر. هذا يعني أن ملء الخزان بـ 60 لترًا من البنزين يكلف 2.70 يورو أكثر. تبلغ تكلفة فاتورة تعبئة خزان الديزل حوالي 3.2 يورو.

ومع الزيادات المتوقعة الأسبوع المقبل، فإن ملء السيارة بـ 60 لترًا من الديزل سيكون أكثر تكلفة بخمسة يورو، كما أن ملء الخزان بالغاز سيكلف حوالي أربعة يورو مقارنة بالأسبوع الثاني من العام.

تظهر بيانات المديرية العامة للطاقة والجيولوجيا (DGEG) أن متوسط سعر لتر الديزل البسيط في البرتغال يكلف حاليًا 1.606 يورو للتر، في حين أن سعر البنزين البسيط 95 يساوي 1.688 يورو.

تشير أحدث نشرة وقود للمفوضية الأوروبية إلى أن البرتغال تحتل المرتبة الثامنة من حيث تكلفة البنزين 95 في أوروبا، أي حوالي 1.1 سنتًا أقل من المتوسط الأوروبي و 14 سنتًا أكثر تكلفة من إسبانيا. من ناحية أخرى، تحتل ديزل المركز الثالث عشر في الترتيب الأوروبي.

من بين دول الاتحاد الأوروبي، تحتل الدنمارك المرتبة 95 من حيث تكلفة البنزين في القارة القديمة: 1965 يورو. من ناحية أخرى، «تسود» فنلندا في الديزل: 1777 يورو

.