خطط لتسريع المطار الجديد

بدأت وزارة البنية التحتية بالفعل خطوات مع ANA للمضي قدمًا في عملية بناء مطار Luís de Camões المستقبلي، في Campo de Tiro de Alcochete، بما في ذلك مرونة المواعيد النهائية المنصوص عليها في العقد، بهدف «توقع تسليم الطلب لمطار لشبونة الجديد (NAL)» من قبل صاحب الامتياز.

«في ضوء نشر قرار مجلس الوزراء، تتخذ الحكومة حاليا خطوات مع صاحب الامتياز لتنفيذ محتوى القرار، ولا سيما فيما يتعلق بمحتوى التقرير الأولي، فضلا عن أوقات التنفيذ، إدراكا منها أنه بالنظر إلى الأهمية الاستراتيجية لتطوير القانون الوطني، فإن أهمية جعل المواعيد النهائية المتوقعة في العقد أكثر مرونة، بهدف تقديم الطلب إلى NAL «، مسؤول رد مصدر من وزارة البنية التحتية والإسكان على منظمة التعاون الاقتصادي.

14 مايو، وافق مجلس الوزراء على قرار مجلس الوزراء الذي يحدد بناء مطار Luís de Camões في حقل Alcochete للرماية. وينص عقد الامتياز على أن المانح، أي الدولة، هو المسؤول عن إبلاغ صاحب الامتياز بعزمه على إعداد تقرير أولي (تقرير الافتراض الرفيع المستوى) عن تطوير قدرة مطار لشبونة

لدى ANA الآن ستة أشهر لإعداد التقرير الأولي، والذي قد يكون حاسمًا لاستمرارية العملية. بالإضافة إلى الموقع المقترح، يجب أن تتضمن الوثيقة تقديرًا أوليًا للتكاليف والمواصفات الرئيسية، ومقترحًا لمدة البناء وإكماله، وتمويل البناء. وتشمل الأخيرة مقترحات بشأن «تغيير محتمل في نظام رسوم المطار و/أو تمديد فترة الامتياز». بعد تلقي التقرير الأولي، أمام الحكومة 30 يومًا «للتأكيد كتابيًا لصاحب الامتياز ما إذا كانت تنوي إعداد الطلب إلى NAL»

بمجرد اجتياز هذه المرحلة، يمنح عقد الامتياز ANA 36 شهرًا لتقديم الطلب الكامل للمطار الجديد، وهي عملية توفر مجموعة واسعة من المستندات، مثل تقرير الاستشارة، والتقرير عن الموقع المحدد، ودراسة الأثر البيئي، والتقرير الفني والتقرير المالي. الموعد النهائي الذي تريد وزارة البنية التحتية اختصاره، من أجل السماح ببدء العمل في وقت مبكر.

أشار وزير البنية التحتية والإسكان، ميغيل بينتو لوز، إلى 2034 كموعد نهائي «معقول» لدخول مطار لويس دي كامويس حيز التشغيل.