وفقًا لبيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبيين (ACEA)، تم تسجيل 19850 سيارة جديدة في البرتغال في مايو، بزيادة 14.5٪ عن أبريل. لكنه لا يزال رقمًا أقل بكثير من 22,796 مركبة مسجلة في مارس، وهو الشهر من هذا العام الذي تم فيه بيع معظم السيارات الجديدة في البلاد. مقارنة بشهر مايو 2023، كانت هناك زيادة طفيفة فقط في المبيعات (+ 0.17٪

).

في دول الاتحاد الأوروبي الـ 27 ككل، تم تسجيل 911697 سيارة جديدة في مايو، وهو رقم أقل قليلاً من الشهر السابق (913,995). وبالمقارنة مع العام الماضي، انخفضت مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 3%، مع ملاحظة الانخفاضات في ثلاثة من الأسواق الرئيسية الأربعة في المنطقة: إيطاليا (-6.6%) وألمانيا (-4.3%) وفرنسا (-2.9%).%).

من ناحية أخرى، «على الرغم من الركود في مايو، زادت تسجيلات السيارات منذ عام حتى الآن في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024 بنسبة 4.6٪ لتصل إلى 4.6 مليون وحدة [في الاتحاد الأوروبي]. أظهرت جميع الأسواق الكبرى في الكتلة أداءً مشابهًا، حيث سجلت إسبانيا (+ 6.8٪) وألمانيا (+ 5.2٪) وفرنسا (+4.9٪) وإيطاليا (+3.4٪) نموًا حتى الآن «، كما أوضحت ACEA في بيان نُشر على صفحتها الرسمية

.

كان لتحليل البيانات حسب مصدر الطاقة والبنزين وسيارات الديزل الوزن الأكبر في المبيعات في البرتغال (48٪). وتليها عن كثب السيارات الكهربائية الهجينة (16.7%) والسيارات الكهربائية (15.9%) والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن

(13.1%).