ومع ذلك، «بالأرقام المتراكمة، في الأشهر الثمانية من عام 2024، غادرت 209804 مركبة المصانع في البرتغال، أي أقل بنسبة 5.3٪ عن نفس الفترة من العام السابق»، يشير ACAP.

يتم توجيه غالبية السيارات المصنعة في البرتغال إلى السوق الخارجية (97.9٪)، مع استمرار أوروبا في كونها رائدة في الصادرات. تتصدر ألمانيا (23.3٪) وإيطاليا (13.4٪) وفرنسا (11.2٪) وإسبانيا (9.2٪) ترتيب الأسواق التي تستقبل السيارات

المصنعة في البرتغال.

ومن بين المركبات التي تم إنتاجها في أغسطس، كانت 8701 سيارة ركاب، و 3818 مركبة بضائع خفيفة، و 55 مركبة ثقيلة.

أصدرت ACAP أيضًا بيانات حول تجميع السيارات في البرتغال، والتي تظهر أنه «في أغسطس 2024، تم تجميع 14 مركبة ثقيلة، مما يمثل زيادة قدرها 55.6٪ مقارنة بنفس الشهر من عام 2023".

وتشير الجمعية إلى أنه «من الناحية التراكمية، من يناير إلى أغسطس 2024، أظهر تجميع المركبات الثقيلة نموًا بنسبة 74.6٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وهو ما يمثل 199 مركبة تم تجميعها في عام 2024"، و «في الأشهر الثمانية من عام 2024، تم تجميع مركبات الركاب الثقيلة فقط».