Dieser bedeutende Erfolg spiegelt den wachsenden Einfluss des Hafens auf den Welthandel und seine strategische Bedeutung innerhalb des europäischen maritimen Netzwerks wider.

Der Hafen von Sines befindet sich im portugiesischen Bezirk Setúbal und ist seit langem für seine betriebliche Effizienz bekannt. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht der Weltbank und von S&P Global stufte den Hafen auf Platz 30 der effizientesten Häfen der Welt ein, was seine Wettbewerbsfähigkeit auf globaler Ebene unterstreicht. Darüber hinaus belegt der Hafen den 19. Platz in der EU bei der Frachttonnage, was ein Beweis für seine wachsende Rolle in der europäischen Logistik ist.

Der Erfolg des Hafens ist unter anderem auf seine ehrgeizigen Ausbauprojekte zurückzuführen. Mit dem derzeit laufenden Phase-III-Ausbau des Containerterminals in Sines soll die Kapazität des Hafens deutlich erhöht werden. Mit einer erheblichen Investition von 412 Millionen Euro soll der Umschlag des Terminals auf 2,7 Millionen TEU gesteigert werden. Zu den wichtigsten Komponenten dieser Erweiterung gehört ein neuer 204 Meter langer Kai, der für größere Schiffe ausgelegt ist und die Betriebseffizienz des Hafens erhöht. Der Abschluss dieser Phase wird für 2028 erwartet, was die Rolle von Sines als wichtiger Akteur in der maritimen Industrie weiter festigt.

Trotz eines schwierigen globalen Hafenumfelds im Jahr 2023, das durch einen Rückgang des Verkehrs in vielen EU-Häfen gekennzeichnet ist, hat Sines eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit bewiesen. In der ersten Hälfte des Jahres 2024 ist der Containerverkehr in sieben der 15 größten EU-Häfen, darunter auch Sines, bereits zweistellig gewachsen. Dieses Wachstum unterstreicht die Wirksamkeit der kontinuierlichen Verbesserungen des Hafens und seine Fähigkeit, sich an sich verändernde Marktbedingungen anzupassen.

Prognosen für 2024 gehen davon aus, dass der Hafen von Sines mehr als 2 Millionen TEU umschlagen und damit seine bisherigen Rekorde übertreffen wird. Dieser Erfolg ist ein direktes Ergebnis sowohl der Verbesserung der Infrastruktur des Hafens als auch seiner effizienten Betriebspraktiken, die die Logistik optimiert und die Prozesse rationalisiert haben.

Die Erweiterung des Terminals XXI, die im Januar 2021 begann, ist für die Wachstumsstrategie des Hafens von entscheidender Bedeutung. Dieses Projekt, das bis 2028 abgeschlossen sein soll, wird die Kailänge auf 1.750 Meter erhöhen, 19 neue Kaikräne hinzufügen und das Containerlager um 60 Hektar erweitern. Durch die Modernisierung kann der Hafen drei große Containerschiffe gleichzeitig aufnehmen und damit der steigenden Nachfrage nach seinen Dienstleistungen gerecht werden.

Portugals Häfen, einschließlich Sines, haben trotz globaler Herausforderungen eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit und ein bemerkenswertes Wachstum bewiesen. Ruben Eiras, Generalsekretär des Verbandes Fórum Oceano, unterstreicht die Rolle der technologischen Integration bei diesen Erfolgen. Die portugiesischen Häfen waren Vorreiter bei der Einführung digitaler Lösungen zur Verbesserung der Logistik und zur Verringerung von Staus, ein Faktor, der bei der Bewältigung der durch die COVID-19-Pandemie und die jüngsten geopolitischen Spannungen verursachten Störungen von entscheidender Bedeutung war.

Der Hafen von Sines spielt auch eine zentrale Rolle in der europäischen Energielandschaft. Seine Tiefseekapazitäten und seine expandierende Infrastruktur machen es zu einem wichtigen Tor für Flüssigerdgas (LNG) nach Europa, insbesondere angesichts der jüngsten Energiekrisen. Diese strategische Position unterstreicht seine Bedeutung für die Deckung des europäischen Energiebedarfs und unterstreicht seine wachsende Bedeutung im Welthandel.

Der Aufstieg des Hafens von Sines zu einem der 15 größten Containerhäfen in der EU ist ein bedeutender Meilenstein für die portugiesische Schifffahrtsindustrie. Mit laufenden Investitionen und Expansionsplänen ist Sines bereit, seinen Aufwärtstrend fortzusetzen, seine Rolle im internationalen Handel zu stärken und zur wirtschaftlichen Entwicklung Portugals beizutragen. Während er sich weiterentwickelt, bleibt der Hafen ein entscheidender Aktivposten bei der Stärkung der logistischen Effizienz und der maritimen Fähigkeiten Europas.

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Paulo Lopes is a multi-talent Portuguese citizen who made his Master of Economics in Switzerland and studied law at Lusófona in Lisbon - CEO of Casaiberia in Lisbon and Algarve.

Paulo Lopes