Bei der für 19 Uhr geplanten Protestaktion am Ausgang der Metrostation des Flughafens Humberto Delgado werden die Bürger das Ende der Nachtflüge, die Schließung des Flughafens, den dringenden Bau des neuen Flughafens von Lissabon außerhalb der Hauptstadt und "eine neue grüne Lunge in der Stadt" fordern.

Gegenüber der Nachrichtenagentur Lusa erklärte Sérgio Morais von der Gruppe, dass die Initiative die Unzufriedenheit der Menschen zum Ausdruck bringen soll, die in Gebieten leben, arbeiten oder studieren, die vom Lärm und der Verschmutzung durch Flugzeuge betroffen sind.

"Wir sind sehr besorgt darüber, dass sich die Situation immer weiter hinzieht. Die zuständigen Behörden ignorieren uns weiterhin. Es ist Sommer. Die Flüge haben zugenommen, und wir werden immer mehr belästigt. Wir sehen keinen Weg zur Lösung des Problems. Wir haben noch nichts über den Bau des neuen Flughafens gehört", sagte er.

Sérgio Morais sagte, dass der von den Flugzeugen verursachte Lärm für die Bewohner der Stadtteile Areeiro, Alvalade, Campolide, Campo de Ourique, Camarate, Lumiar und São João da Talha bedeutet, dass sie "schlecht schlafen, den Unterricht unterbrechen, Arzttermine nicht wahrnehmen können, den Geruch von Treibstoff wahrnehmen und unter Bluthochdruck leiden, der auch mit dem Lärm zusammenhängt".

"Erheblich schlimmer"

Nach Ansicht des Beamten hat sich das Problem "in den letzten Jahren erheblich verschlimmert", obwohl die Regierung im vergangenen Jahr angekündigt hatte, dass Flüge vom Flughafen Humberto Delgado in Lissabon nach den Schlussfolgerungen der Arbeitsgruppe für Nachtflüge zwischen 01:00 und 05:00 Uhr verboten werden sollten.

"Wir haben festgestellt, dass die Zahl der Flüge zugenommen hat, insbesondere in der Sommersaison. Deshalb haben wir beschlossen, diese Versammlung abzuhalten, um die Bevölkerung auf die Probleme aufmerksam zu machen", sagte er.

Sérgio Morais sagte, dass die Gruppe ein Schwarzes Brett aufstellen wird, eine Tafel, auf der Nachrichten veröffentlicht werden.

"Wir werden ein Schwarzes Brett für Schlaflosigkeit einrichten, eine Tafel, an der Nachrichten darüber hinterlassen werden können, wie es ist, vom Flughafen betroffen zu sein. Man nennt es Schlaflosigkeit, aber es geht natürlich nicht nur um nächtliche Probleme", sagte er.

Sérgio Morais sagte auch, dass die Gruppe ein Treffen mit der Regierung beantragen wird, um über die Probleme in den betroffenen Gebieten zu sprechen.

Im November 2024 kündigte der Minister für Infrastruktur, Miguel Pinto Luz (der in der laufenden Legislaturperiode im Amt bleibt), an, dass der Flugverkehr in Lissabon zwischen 1 und 5 Uhr morgens verboten werden soll, wie es eine Arbeitsgruppe empfohlen hatte, die das Problem analysiert und im Juli 2022 ihren Abschlussbericht vorgelegt hatte.

Im März dieses Jahres, noch vor den Parlamentswahlen, wies der Ministerrat die Nationale Zivilluftfahrtbehörde, die Regulierungsbehörde für den Luftfahrtsektor, an, Beschränkungen für den Nachtbetrieb einzuführen.

Die PSD/CDS-Exekutive gab damals an, dass Beschränkungen für den Betrieb lärmintensiverer Flugzeuge zwischen 23.00 und 7.00 Uhr in Frage kämen, ebenso wie die Einführung einer Zeitspanne ohne Zeitnischen ("hard-curfew") zwischen 1.00 und 5.00 Uhr sowie die Umsetzung neuer Luftfahrtverfahren zur Lärmminderung.