Según el Executive Digest, el Puerto de Lisboa subió 99 posiciones en el ranking internacional de los puertos de contenedores más eficientes en 2023, según el Global Container Port Performance Index (CPPI), publicado recientemente por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence.

La evaluación, que abarca 405 puertos de todo el mundo, con un mínimo de 24 escalas anuales de portacontenedores, situó al Puerto de Lisboa en la 121ª posición en la clasificación regional de Europa y Norte de África. Este logro representa una mejora del 45% en el índice CPPI en comparación con el año anterior, consolidando su posición como el puerto nacional más eficiente.

En este ranking, el Puerto de Sines se situó en la 126ª posición, Leixões en la 292ª y Setúbal debutó en el ranking en la 333ª posición.

El Presidente del Consejo de Administración de APL - Administração do Porto de Lisboa, Carlos Correia, destacó que esta subida se atribuye en gran parte a la reciente inversión de 140 millones de euros realizada por Yilport en la Terminal de Contenedores de Alcântara. Esta inversión ha permitido aumentar la capacidad de los buques operados en la terminal a más de 14.000 TEU y mejoras operativas significativas, así como una reducción de los costes de transporte en la cadena logística.

A nivel mundial, el Puerto de Lisboa también obtuvo buenos resultados, ocupando el puesto 134 en la clasificación de eficiencia del IPPC, subiendo 82 puestos con respecto al año anterior.

Este índice anual se basa en un enorme conjunto de datos, que incluye más de 182.000 buques y 381 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en 2023. El CPPI se centra en la duración de la estancia de los portacontenedores en puerto, con el objetivo de identificar áreas de mejora en beneficio de todos los actores del sistema de comercio mundial.