Sosialisti Tiago Barbosa Ribeiro käsitteli aihetta toimeenpanevan elimen kokouksessa sen jälkeen, kun oli keskusteltu BE:n ehdotuksesta, jonka mukaan neuvoston olisi laadittava hätäsuunnitelma, jotta jalkakäytävät, laitteet ja muu kaupunki-infrastruktuuri saataisiin liikuntarajoitteisten käyttöön ensi vuonna.

Pormestari kertoi toimeenpanevalle elimelle, että asia etenee, mutta hän oli kuitenkin esittänyt pohdintoja kansallisen tietosuojakomission sijaan kansallisesta liikenneturvallisuusviranomaisesta.

Myöhemmin lähde Porton kaupunginvaltuustosta kertoi Lusalle, että kunta odottaa ANSR:n tarjoavan yhteyden liikennerikkomusjärjestelmään (SCOT), jotta kamerat voisivat toimia.

"Sakkoja ei vielä anneta, koska ne riippuvat ANSR-järjestelmän yhteydestä", hän sanoi.

Helmikuussa kunta kertoi Lusalle, että järjestelmä alkaisi toimia maaliskuussa sen jälkeen, kun JN kertoi, että kunnallinen poliisi oli jo saanut kamerat asennettavaksi ainakin kahteen ajoneuvoon.

Järjestelmä kerää kuvia rikkomuksia tekevistä ajoneuvoista, ja sen ajoneuvon, jonka katolle on asennettu kamera, poliisi vastaa vastaavan sakon määräämisestä.

Kunnallispoliisin ajoneuvoihin asennettujen kameroiden ja siirrettävien nopeusvalvontatutkien lisäksi STCP on tänä vuonna alkanut valvoa laitonta pysäköintiä bussikaistoilla ja bussipysäkeillä kunnan kanssa allekirjoitetun pöytäkirjan mukaisesti.