Menziesin työntekijät aloittavat perjantaina (8. elokuuta) toisen nelipäiväisen lakkonsa, joka on yhteensä viisi kesän, matkailun huippusesongin, ajaksi suunniteltua, ja yritys ja ammattiliitto syyttävät toisiaan haluttomuudesta käydä vuoropuhelua.

"Tämä lakko on suora seuraus Menziesin johdon, jota edustaa sen varapuheenjohtaja Rui Gomes, tinkimättömyydestä. Hän on valinnut vastakkainasettelun vuoropuhelun sijasta ja kieltäytynyt ratkaisuista, jotka kunnioittavat työntekijöiden oikeuksia ja maan etuja", syytti Metallurgian ja siihen liittyvien teollisuudenalojen liitto(SIMA) tänään antamassaan lausunnossa.

Liiton mukaan "keskellä matkailun huippusesonkia Menzies ja TAP päättivät kääntää selkänsä työntekijöilleen, asiakkailleen ja kaikille Portugalissa vieraileville ylimielisellä, vastuuttomalla ja laskelmoivalla asenteella".

"Jatkuvien työongelmien ja työntekijöiden oikeudenmukaisten vaatimusten edessä Menziesin ja TAP:n vastaus oli selvä: ei neuvotteluja", se korosti. Menziesin tiedottaja pahoitteli tiedotusvälineille lähettämissään lausunnoissa, että "ammattiliitot pitävät kiinni vääristyneestä tarinasta, joka perustuu perusteettomiin väitteisiin, ja osoittavat haluttomuutta käydä oikeudenmukaista ja rehellistä vuoropuhelua".

"Pahoittelemme myös sitä, että lakko julistettiin vääristyneiden ja perusteettomien väitteiden perusteella, ja vaadimme rakentavaa vuoropuhelua, jotta vältettäisiin tarpeettomat häiriöt matkustajille aikana, jolloin ilmailualalla on vilkasta toimintaa", lisäsi brittiläinen yhtiö, joka omistaa 50,1 prosenttia entisestä Groundforcesta (loput 49,9 prosenttia jäi TAP:lle).

SIMA ja Transport Union (ST) kutsuivat lakot koolle muun muassa kansallisten vähimmäispalkkojen alapuolelle jäävien peruspalkkojen lopettamiseksi, palkkojen parantamiseksi ja yövuoropalkkojen täytäntöönpanemiseksi. Seuraava lakkojakso alkaa keskiyöllä ja päättyy maanantaina keskiyöllä.

SIMA totesi tänään antamassaan lausunnossa, että infrastruktuuriministeriö pyysi viime perjantaina pidetyssä kokouksessa liitolta ehdotusta lakon lopettamisen harkitsemiseksi. "SIMA lähetti pyydetyn ehdotuksensa ministeriölle. Tähän mennessä ei ole saatu vastausta", liitto totesi.

Maahuolinnan työntekijöiden ensimmäinen lakko 25. ja 28. heinäkuuta välisenä aikana johti liiton mukaan useiden kymmenien lentojen peruuttamiseen Lissabonin lentoasemalla, viivästyksiin ja tapauksiin, joissa koneet lähtivät vain matkustajien kanssa ilman matkatavaroita tai rahtia.

SIMA:n tiedottaja André Silva kertoi Lusalle, että hän odottaa tulevan lakon vaikutusten olevan samankaltaisia, vaikka työntekijöiden osallistumisen ja toiminnallisten häiriöiden täysi laajuus selviää vasta tulevina päivinä. Menzies piti talous- ja sosiaalineuvoston määrittelemiä vähimmäispalveluja riittämättöminä ja toisti, että "vankat" varautumissuunnitelmat on pantu täytäntöön näiden vähimmäispalvelujen mukaisesti "ja työntekijöiden oikeuksia täysin kunnioittaen".

SIMA ilmoitti viime viikolla, että se oli tehnyt kaksi rikosilmoitusta syyttäjänvirastolle SPdH/Menziesin ja TAP:n johtoa vastaan. Toinen niistä koskee perustuslain ja lakkoilulain rikkomista, "joka perustuu lakkoilevien työntekijöiden suoraan korvaamiseen, aikataulujen yksipuolisiin muutoksiin, taukojen keskeyttämiseen äärimmäisten hellejaksojen aikana sekä erilaisiin tukahduttamistoimiin ja työntekijöihin kohdistuvaan laittomaan painostukseen", ja toinen "peruspalkkojen maksamisesta alle kansallisen vähimmäispalkan (SMN), mikä on vakava ja tuomittava rikkomus Portugalin työlainsäädäntöä vastaan".

Tuolloin lähetetyissä lausunnoissa Menzies sanoi, ettei se kommentoi oikeudellisia asioita ja varmisti, että se toimii "tiukasti lain" ja sopimusvelvoitteidensa mukaisesti, "pitäen tiukasti kiinni oikeudenmukaisista työvoimakäytännöistä ja avoimesta ja rakentavasta vuoropuhelusta kaikkien sidosryhmien kanssa".

Lakkoja on suunniteltu elokuun viimeiseen viikonloppuun asti, kaikkina päivinä 15.-18. elokuuta, 22.-25. elokuuta ja 29. elokuuta ja 1. syyskuuta välisenä aikana.