אחד הגורמים שתרמו לכך ביותר היה השעיית הפעילות באוטו אירופה.
במונחים מצטברים, בעשרת החודשים של 2023 עזבו 264,174 כלי רכב את המפעלים בפורטוגל, כלומר 3.3 אחוזים יותר מאשר בתקופה המקבילה של 2023
יותר מ -97 אחוז מהמכוניות המיוצרות בפורטוגל מיועדות לשוק הזר
.אירופה ממשיכה להיות השוק המוביל לייצוא של כלי רכב המיוצרים בשטח הלאומי - עם 88.7% - כאשר גרמניה (19.9%), צרפת (14.9%), איטליה (13.0%) וספרד (9.7%) נמצאות בראש הדירוג.