"החברות הסיניות שמתכוננות לבנות מפעלים בפורטוגל הן טדריק, נינגבו דייוויד, מכשיר רפואי, שיאסין וחברות אחרות בתחום כלי רכב אלקטרוניים כמו Chery ו- XEV גילו עניין גם בבניית מפעלים בפורטוגל, אנו מבצעים חקירות בשוק", אמר ג'או בנטאנג.

CALB חשפה גם את תוכניותיה לבנות מפעל סוללות ליתיום, בו קיבלו אור ירוק מ- APA (הסוכנות הסביבתית הפורטוגזית), הודיע ג'או בנטאנג והוסיף כי הקמת מפעל זה צריכה לשקף את "מיקום תעשיית הרכב עם אנרגיות חדשות ומעבר הפחמן הנמוך של פורטוגל".

השגריר חזה כי פרויקט פארק דה אוייראס, בשיתוף עם תאגיד הנדסת הבנייה הממלכתית בסין וטיקסיירה דוארטה, עשוי להתחיל בבנייה השנה, ובכך ליצור "תנאים למשוך יותר השקעות זרות ותנאים נוחים יותר לכלכלת אוייראס".

"אנו מקווים שממשלת פורטוגל תמשיך ליצור סביבה פתוחה, שווה וחסרת הבחנה לחברות זרות. כדי להגן על זכויותיהם הלגיטימיות של משקיעים זרים ולספק סביבת פיתוח בטוחה וארוכת טווח ", כמו גם על מנת "למשוך יותר חברות סיניות להשקיע ולעשות עסקים בפורטוגל", מה שמסייע גם ל"פיתוח חברתי-כלכלי "של המדינה, הגן.

"המדינה הידידותית ביותר"

השגריר נזכר גם כי פורטוגל היא אחת מ"המדינות הידידותיות ביותר לסין באיחוד האירופי ושותפה אסטרטגית עולמית, החולקת יחסים טובים בתחומי הפוליטיקה והמסחר". הוסיף כי פורטוגל היא גם אחד מיעדי ההשקעה העיקריים עבור חברות סיניות, ובשנת 2023 ההשקעה הישירה מסין עלתה על 386 מיליון אירו, עלייה משנה לשנה של 34.52 אחו

זים.

מלאי ההשקעות הישירות עלה על 3.6 מיליארד אירו, עלייה משנה לשנה של 12.2 אחוזים. כאשר נכללו השקעות של חברות סיניות דרך פורטוגל למדינות שלישיות, מלאי ההשקעות הסתכם ב -12.3 מיליארד אירו, עלייה של 10.16 אחוזים משנה לשנה, הסביר

הדיפלומט.

מדובר בהשקעות המונחות על ידי העיקרון של "הטבות הדדיות ורווחים משותפים", הדגיש, ונתן מספר דוגמאות להצלחה ושותפויות, כמו הקמת NEDTER - מרכז לחקר האנרגיה של פורטוגל, בתקופה שבה הכלכלה הפורטוגזית עומדת בפני אנרגיה, מעבר דיגיטלי וחדשנות, כמו גם הכלכלה הסינית, תוך התחייבות "לקדם פיתוח איכותי באמצעים יצרניים".

"שתי המדינות חולקות מושגי התפתחויות ויש להן יתרונות משלימים ברורים, עם עתיד רחב יותר של שיתוף פעולה", סיכם.