על פי נתונים שפרסם המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE), תחילת 2024 המשיכה לראות שיאים היסטוריים במספר הנוסעים החודשיים בשדות תעופה לאומיים, כאשר החודש השלישי של השנה רשם ירידה יומית ממוצעת של 86.5 אלף נוסעים, ערך גבוה יותר מזה שנרשם במרץ 2023 (80 אלף; +8.2%).

במרץ 2024, 82.2% מהנוסעים שירדו בשדות תעופה לאומיים התאימו לתנועה בינלאומית והגיעו ל -2.2 מיליון נוסעים (+9%), הרוב הגיעו מיבשת אירופה (68.4% מהסך הכל), המקביל לעלייה של 7% לעומת מרץ 2023. יבשת אמריקה הייתה המקור העיקרי השני, וריכזו 9.2% מכלל הנוסעים שירדו (+25%)

.

ביחס לנוסעים העולים, 81.4% התאימו לתנועה הבינלאומית, בסך הכל 2.1 מיליון נוסעים (+9.3%), כאשר היעד העיקרי הוא שדות תעופה ביבשת אירופה (68.7% מהסך הכל), ורשמו צמיחה של 7% בהשוואה למרץ 2023. שדות תעופה ביבשת אמריקה היו היעד העיקרי השני לנוסעים העולים (8.7% מהסך הכל; +

27%).

לדברי INE, "התנועה היומית של מטוסים ונוסעים מושפעת בדרך כלל מתנודות מחזור עונתיות ושבועיות. הערכים היומיים הגבוהים ביותר נמצאים בדרך כלל בתקופת הקיץ ושבת הייתה, בשנה שעברה, יום השבוע בו ירדו מספר הנוסעים הגבוה ביותר".

ברבעון הראשון של 2024 גדל מספר הנוסעים שעברו ב -5.9% ל -13.6 מיליון נוסעים, מה שמתאים ל -756 אלף נוסעים נוספים, ועלייה של 54.3% לעומת 8.3 מיליון הנוסעים באותה תקופה, אך משנת 2022.


מדינות עיק

ריות

בהתחשב בהיקף הנוסעים שירדו ועלו לטיסות בינלאומיות ברבעון הראשון של 2024, צרפת הייתה ארץ המוצא והיעד העיקרית לטיסות, למרות שרשמה ירידות במספר הנוסעים שירדו ועלו בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023 (- 2.4%; -2.6%). בריטניה, ספרד וגרמניה כבשו את העמדות השנייה, השלישית והרביעית, בהתאמה, כמדינות המוצא והיעד העיקריות. ברזיל מדורגת במקום החמישי כמדינת המוצא העיקרית ואיטליה כמדינת היעד העיקרית.

ברבעון הראשון של 2024 טיפל שדה התעופה בליסבון 55.1% מכלל הנוסעים (7.5 מיליון), +5.5% בהשוואה לרבעון הראשון של 2023. נמל התעופה של פורטו טיפל ב -23% מכלל הנוסעים (3.1 מיליון) וגדל ב -7.3%, בעוד שתשתית נמל התעופה של פארו רשמה צמיחה של 7.5% (1.2 מיליון)

נוסעים.

יצוין גם כי במרץ 2024 נחתו 18.2 אלף מטוסים בשדות תעופה לאומיים בטיסות מסחריות, המקביל לעלייה של 2.1% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023.