אמידיו סוזה דיבר עם עיתונאים בתום ביקור באמביגרופ בסייקסל, במחוז סטובל, קבוצה עסקית המספקת שירותי ניהול פסולת, טיפול, מיחזור ושחזור.

"אנחנו הרבה מתחת למה שאנחנו צריכים לעשות במונחים של מיחזור, אבל אנחנו צריכים להיות פרגמטיים. מודעות אזרחית ומודעות סביבתית אינן מספיקות. עלינו לעודד את האזרחים למחזר", אמר.

הפקיד הסביר כי קבוצת העבודה שהוקמה בסוף נובמבר במטרה לפתח את תוכנית החירום למזבלה והאסטרטגיה לטווח הבינוני בכל הנוגע לניהול פסולת עירונית ולא עירונית צריכה לשלב רעיון זה במסקנותיו.

"לפחות זו אחת ההצעות שאני מציע. המשמעות היא שכולם משלמים עבור הפסולת שהם מייצרים ומקבלים כתוצאה מהמיחזור שהם מבצעים. חייב להיות איזון כאן בין מה שאנחנו מספקים כפסולת, כאשפה, לבין מה שאנחנו עושים, ההפרדה שאנחנו עושים. זה לא מגיע לתודעה אזרחית. זה לא מספיק, אנחנו לא שם", הדגיש אמידיו סוזה

.

מזכיר המדינה לאיכות הסביבה אמר כי טכנולוגיה קיימת כבר במדינות אחרות שניתן ליישם ליישום רעיון זה וכי מודלים יילמדו.

המערכת הזו בה כולם משלמים בזמן שהם מייצרים ומקבלים בונוס בזמן שהם ממחזרים, לדבריו, תעבור דרך העיריות.

"אחד האתגרים העומדים בפני קבוצת העבודה הוא לחשוב, על בסיס התנדבותי, שעיריות יכולות להצטרף למערכות אלה. כי מדובר בהשקעות גבוהות מאוד", אמר.

לדבריו, אירופה הציבה יעדים שאפתניים מאוד, ויש לעמוד בהן בתקווה שקבוצת העבודה תציג מסקנות מהירות.

"זה לא מספיק לכתוב תעודות טובות, חוקים טובים, אבל אז אתה צריך לציית להם. וזה האתגר העומד בפנינו ", אמר והוסיף כי המזבלה צריכה להיות תמיד האפשרות האחרונה

.

לפני המזבלות, הסביר, חייב להיות דגש על הפרדת חומרים, מיחזורם וחילוץ כל המרכיבים האפשריים של חומרים אלה.

כאשר אין פתרון למיחזור או שימוש חוזר, הוסיף, חייב להיות פיתרון לשחזור אנרגיה מפסולת.

"ניתן לייצר אנרגיה מחלק מהפסולת הזו שלא ניתן לשחזר אותה. אז זה מה שאנחנו הולכים לעשות גם בעתיד הקרוב", אמר.

עם זאת, הוא הזהיר כי כל ההשקעות הללו שיבוצעו בשנים הקרובות לוקחות זמן ובטווח הקצר, מה שצריך לעשות הוא לייעל את המזבלות הנוכחיות, אמצעי שלעתים פירושו "הרחבה קלה או עלייה במכסות".