בהצהרה שנשלחה לסוכנות לוסה ציינה מטרו מונדגו כי דיכוי הקשרים לתחנת קוימברה יתרחש זמן קצר לאחר יציאת הרכבת היוצאת בשעה 0:20 בבוקר ב -12.

"עם בניית מערכת הניידות של מונדגו, חיבור הרכבת בין תחנות קוימברה B לתחנות קוימברה (המכונה גם אסטסאו נובה) יובטל באופן סופי".

מאותו יום ואילך ועד שייכנס לפעולה קטע מערכת הניידות של מונדגו, שיחבר את הפורטאגם לקוימברה B, מטרו מונדגו תבטיח מערכת העברת כבישים בין שתי התחנות.

"למערכת זו, שתהיה בחינם ל נוסעי CP, תהיה עצירה קרוב לכל תחנה, במקומות שיתויטו כראוי".

על פי מטרו מונדגו, האוטובוסים שיספקו שירות זה יזוהו כראוי ויהיו צוות תמיכה שיבטיח את ניתוב הנוסעים.

"התדירות הצפויה היא 12 אוטובוסים לשעה, בתקופות שיא, יורדת מעט מחוץ לתקופות אלה, ומבטיחה חיבור לכל הרכבות שמגיעות (או יוצאות) כעת מתחנת קוימברה ואשר יסתיימו בתחנה קוימברה B".

העבודות בקטע זה של מערכת הניידות של מונדגו, באחריות Infraestruturas de Portugal, "צריכות להסתיים עד סוף 2025, מה שמאפשר למטרובוס ליצור את החיבור בין פורטגם לקוימברה B מאותו תאריך ואילך".