"האינטרס שלנו ב- TAP נשאר. אנו ממשיכים ללמוד האם זה הגיוני מבחינה כלכלית להשקיע, מנקודת מבט של רשת, אך מבחינת דיונים ופיתוח משא ומתן עם הבעלים של החברה הזו, מוקדם מדי להגיב", אמר מנכ"ל אי יר פראנס-KLM בנג'מין סמית במהלך שיחת מסיבת עיתונאים על תוצאות הקבוצה הצרפתית-הולנדית

.

כשנשאל על התנאים שנקבעו במפרט ההפרטה, שצפויים להתפרסם בשבוע הבא, שיקבעו אם הקבוצה תחליט אם להמשיך בהצעה או לא, אמר בנג'מין סמית כי "זה לא כל כך פשוט".

"זו החלטה עסקית, וחייב להיות ברור שכל השקעה ב- TAP תהיה דרך לשיפור השוליים, וזה באמת הגורם המכריע", ציין המנהל.

עבור אייר פראנס-KLM, "לא משנה מה התנאים" של ממשלת פורטוגל והנציבות האירופית, האינטרס נשאר אם הקבוצה בטוחה שהעסקה תועיל.

"אם זה לא המקרה, אם יש יותר מדי סיכון סביב העסקה, ברור שאנחנו לא מעוניינים", הדגיש.

כשנשאלה על תהליך רכישת חלק בחברת התעופה הספרדית הפרטית אייר אירופה, הקבוצה הצרפתית-הולנדית אמרה כי נטשה את העסקה.

"ההגעה לעמדת רוב הייתה חשובה לנו ביותר, וזה לא נראה אפשרי, אז הפסקנו את כל הדיונים עם אייר אירופה", אמר בנג'מין סמית.

קבוצת אייר פראנס-KLM רשמה רווח של 401 מיליון אירו במחצית הראשונה של השנה, לעומת 314 מיליון אירו שליליים בתקופה המקבילה בשנת 2024.