על פי נתוני לוסה, מספר הביטולים, בין הגעות ליציאות, נע בין 18 ביום שישי לשש ביום ראשון, כאשר מקור מאיגוד התעשיות המתכות והתעשיות הקשורות (SIMA) מעריך מספרים מעט גבוהים יותר.

אותו מקור הצביע על "עיכובים משמעותיים" בפעילות וביקר את החברה על כך שלא אפשרה "שביתה הוגנת".

באתר האינטרנט שלה פרסמה ANA הודעה המתריעה לנוסעים כי בשל שביתת החברה, אשר "כוללת מספר חברות תעופה, כגון TAP, פעילות שדה התעופה עלולה להיות מופרעת בתקופות הבאות: 25-28 ביולי; 8-11 באוגוסט; 15-18 באוגוסט; 22-25 באוגוסט; ו- 29 באוגוסט - 1 בספטמבר", וקורא להם לפנות ל"חברת התעופה או סוכן הנסיעות שלהם לפני היציאה לשדה התעופה".

עובדי מנזי ס החלו ביום שישי בשביתה השנייה בת ארבעה ימים, מתוך סך של חמישה שתוכננו לעונת הקיץ, כאשר החברה והאיגוד החליפו האשמות בחוסר רצון לעסוק בדיאלוג.

השביתות נקראו על ידי איגוד התעשיות המתכות והתעשיות הקשורות (SIMA) ואיגוד התחבורה (ST) לסיים את שכר הבסיס מתחת לשכר המינימום הלאומי, לשפר את השכר ולאכוף את שכר משמרת הלילה, בין היתר. השביתה השנייה הזו החלה בחצות ביום שישי והסתיימה בחצות היום.

שביתה חדשה מתוכננת, בקווים דומים, בסוף השבוע הבא.

חברת Menzies Aviation מצידה דיווחה ב -1 באוגוסט כי הפעילה תוכניות מגירה למתן שיבושים בשירותי טיפול קרקעי בשדות תעופה והבטיחה כי היא פועלת בהתאם לחוק וב"כיבוד מלא לזכויות העובדים".

"תוכניות מגירה חזקות הופעלו כדי להגן על הפעולות ולהקטין שיבושים בשירותים, במיוחד בתקופת הקיץ התובענית הזו, תמיד תוך כיבוד מלא לזכויות העובדים", אמר דובר חברת Menzies Aviation, המחזיקה 50.1% מכוח הקרקע לשעבר (49.9% הנותרים נותרו ב- TAP), בהצהרות שנשלחו לתקשורת.