EasyJet लगभग 1,400 के साथ इस शीर्ष 10 के शीर्ष पर दिखाई देता है रद्द उड़ानें, इसके बाद तुर्की एयरलाइंस (399) और स्कैंडिनेवियाई (145) हैं।

मैब्रियन में बिक्री और विपणन निदेशक कार्लोस सेन्द्र, कहते हैं कि “एयरलाइंस को इतनी कम उड़ानों को रद्द करते देखना बेहद असामान्य है ध्यान दें, शाब्दिक रूप से प्रस्थान से कुछ सप्ताह पहले और गर्मियों की ऊंचाई पर”।

रद्दीकरण के साथ केवल शीर्ष 10 एयरलाइनों को देखते हुए, यह के लिए यूरोप भर में 2,000 से अधिक रद्दीकरण सत्यापित करना संभव है 1 से 15 जुलाई की अवधि, “ऐसा कुछ भी पहले कभी नहीं देखा गया है और यह स्थिति उन श्रम कठिनाइयों को दर्शाती है जो एयरलाइंस और हवाई अड्डे जा रहे हैं फिलहाल, 2019 के स्तर पर लौटने में असमर्थ होने के नाते।”

हालांकि, कार्लोस सेंड्रा कहते हैं कि “हालांकि सबसे बड़ा रद्द उड़ानों की संख्या ईज़ीजेट से संबंधित है, जिसमें 1,394 उड़ानें हैं, यह वास्तव में केवल कंपनी की उड़ान क्षमता का 5.5% (प्रत्येक 20 में से एक) को कवर करता है उड़ानें)”


“हमें इस सामान्य स्थिति पर कुछ परिप्रेक्ष्य रखना चाहिए, क्योंकि जब हम एक एयरलाइन के प्रतिशत के संदर्भ में सामान्य संख्याओं को देखते हैं हवा की क्षमता, जो हम देख सकते हैं वह यह है कि कई मामलों में रद्दीकरण सापेक्ष शब्द बहुत कम हैं - शीर्ष 10 में सबसे कम दर एयर है यूरोपा, 0.5% से कम उड़ानें रद्द कर दी गईं, जिसका अर्थ है कि 199 200 अभी भी उड़ान भरने के लिए निर्धारित हैं”, केंद्र पर प्रकाश डाला गया।

हालांकि, कार्लोस सेंड्रा ने निष्कर्ष निकाला कि “प्रत्येक रद्दीकरण किसी के लिए एक दुःस्वप्न और कंपनी के लिए राजस्व की हानि का प्रतिनिधित्व करता है। कोई भी स्थिति से मुनाफा नहीं कमा रहा है”, इस तथ्य को भी उजागर करता है “स्पष्ट रूप से, एक उद्योग के रूप में, हम अभी भी हल करने में सक्षम होने से दूर हैं समस्या "।