अल्गार्वे निश्चित रूप से पुर्तगाल का एक समृद्ध क्षेत्र है। हालांकि, यह राजधानी से लगभग 3 घंटे की ड्राइव दूर है और इसके परिणामस्वरूप, मुख्य उद्योगों से। मुख्य रूप से पर्यटन क्षेत्र पर केंद्रित अर्थव्यवस्था के साथ, सरकार अब इस क्षेत्र को प्रगति का केंद्र बनाने के लिए कुछ उपाय कर रही है।
इसलिए, सरकार ने “गवर्नो माइस प्रॉक्सिमो” के दूसरे संस्करण के दौरान फ़ारो में मंत्रिपरिषद की बैठक की, जो 1 से 2 मार्च के बीच हुई, जिसमें कई मंत्रियों और राज्य के सचिवों की उपस्थिति के साथ फ़ार जिले की सभी नगरपालिकाओं में 60 से अधिक पहलों के कार्यक्रम के साथ हुई। इस लेख में, हम अल्गार्वे के लिए कुछ सबसे महत्वपूर्ण उपाय प्रस्तुत करेंगे जो इससे आए थे।
हेल्थ
द एल्गरवे के पास अब एक बार फिर नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ मेडिकल इमरजेंसी (INEM) की एक क्षेत्रीय शाखा होगी, जिसका अर्थ है कि यह अपनी आपातकालीन बचाव क्षमता में सुधार करेगा।
स्वास्थ्य मंत्री मैनुअल पिजारो ने कहा कि आईएनईएम आबादी की मदद के लिए, अल्गार्वे में 42 आपातकालीन वाहन संचालित करता है।
मैनुअल पिजारो ने कहा, “मंत्रिपरिषद ने एक डिक्री-कानून को मंजूरी दी, जो INEM कानून में संशोधन करता है और जो INEM को उसके क्षेत्रीय प्रतिनिधिमंडल, एल्गरवे में वापस जीत दिलाता है,” मैनुअल पिजारो ने कहा, जिनके लिए यह निर्णय “परिचालन दृष्टिकोण से बहुत महत्वपूर्ण है"।
“यह देश का एकमात्र ऐसा क्षेत्र है जिसका सामना लगभग आधे मिलियन निवासियों की आबादी की नियमित उपस्थिति से होता है, लेकिन यह कई क्षणों में दोगुने से अधिक है, जिसके लिए समन्वय, दिशा और अभिव्यक्ति की स्थानीय क्षमता की आवश्यकता होती है,” उन्होंने कहा।
इसके अलावा, अल्गार्वे में एक नए अस्पताल की योजना है, जिसे अल्गार्वे सेंट्रल अस्पताल कहा जाएगा और यह दो मौजूदा सार्वजनिक अस्पतालों के बीच में स्थित होगा, जिसका अर्थ है पोर्टिमो और फ़ारो के बीच।
इसके लिए, सरकार ने कहा कि इस परियोजना पर काम करने के लिए एक टीम का गठन किया जाएगा, इस उम्मीद के साथ कि बहुत जल्द और विवरण जारी किए जाएंगे।
ट्राम
ओल्हो, फ़ारो और लूले के अल्गार्वे शहरों के बीच भविष्य के ट्राम से 185,000 लोगों को फायदा होगा, जो अल्गार्वे की आबादी का लगभग 40 प्रतिशत है।
ओलहाओ में प्रधान मंत्री एंटोनियो कोस्टा ने कहा, “यह तीन नगरपालिकाओं के बीच एक बहुत ही खास परियोजना है, जो पड़ोसी होने के नाते, व्यवहार में बहुत दूर है, अगर ठीक से प्रबंधित नहीं किया जाता है, तो वे “गवर्नो माइस प्रॉक्सिमो” पहल के रोडमैप में शामिल प्रस्तुति में भाग लेने गए थे।
ओल्हो, फ़ारो और लूले के बीच की ट्राम 38 किमी लंबी होगी और इसमें 24 स्टॉप होंगे, जो तीन नगरपालिकाओं (अल्गार्वे की आबादी का 40 प्रतिशत) में लगभग 185,000 निवासियों की सेवा करेंगे, जिनमें से 70,000 एक स्टॉप के 600 मीटर के भीतर रहते हैं।
लागत के अनुसार, यह निवेश €300 मिलियन तक हो सकता है। हालांकि, टेबल पर दो विकल्प हैं। ट्राम एक इलेक्ट्रिक वाहन हो सकता है या हाइड्रोजन द्वारा समर्थित हो सकता है। इसके साथ, प्रधानमंत्री इस क्षेत्र की इको-इकोनॉमी को समर्थन देने की उम्मीद करते हैं।
भविष्य की लाइन तीन रेलवे स्टेशनों (Parque das Cidades, Bom João और Olhão) और क्षेत्र में “मूलभूत” उपकरण और सेवाओं को पार करेगी, जैसे कि हवाई अड्डा (नौ मिलियन यात्री, 5,000 श्रमिक) और अल्गार्वे विश्वविद्यालय के गैम्बेलस केंद्र (5.3 हजार छात्र)।
पिछले अध्ययन के अनुसार, प्रति दिन लगभग 40,000 यात्राएं की जा सकती हैं, जिसमें अल्बुफेरा और फुजेटा के लिए लाइन के संभावित विस्तार पर विचार किया जा रहा है।
एंटोनियो कोस्टा ने निष्कर्ष निकाला, “मुझे पता है कि नगरपालिकाओं के लिए एक साथ काम करना हमेशा आसान नहीं होता है, खासकर ऐसी परियोजना पर जो विशेष रूप से उनमें से किसी एक की सेवा नहीं करती है, लेकिन जो केवल तभी सही समझ में आता है जब तीनों को एक साथ सेवा दी जाए।”
लागो
के लिए अधिक सुरक्षामंत्रिपरिषद ने लागो नगरपालिका में नगर पुलिस के निर्माण और संस्था को मंजूरी दी।
कैमारा डी लागो द्वारा घोषित की गई घोषणा के अनुसार, भविष्य की नगर पुलिस में कुल 26 तत्व (कमांडर, समन्वयक और 24 अधिकारी) होंगे और इसमें पर्यावरण संरक्षण, वाणिज्यिक प्रतिष्ठान, सार्वजनिक स्थान पर कब्जा, यातायात और पार्किंग, खेल और सांस्कृतिक कार्यक्रमों के विज्ञापन और निगरानी के क्षेत्रों में योग्यताएं होंगी।
Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252
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