टोल नहीं चुकाने पर जुर्माना

कुल मिलाकर, अवैतनिक टोल शुल्क वाले ड्राइवरों के खिलाफ 812,206 प्रशासनिक अपराध कार्यवाही शुरू की गई, जिनमें से अधिकांश पूर्व SCUT सड़कों (मोटरवे पहले नि: शुल्क) से जुड़ी थीं। हालांकि उल्लंघनों की संख्या में थोड़ी गिरावट आई है, यह गिरावट न्यूनतम है, 2023 की तुलना में केवल 1.03% कम है, जो 8,478 कम मामलों के

विशेषज्ञों का सुझाव है कि यह छोटी सी कमी उन छूट योजनाओं को दर्शा सकती है जो पिछले साल SCUT सड़कों के लिए अभी भी लागू थीं। जनवरी 2024 तक, कम घनत्व वाले क्षेत्रों में ड्राइवरों पर वित्तीय दबाव को कम करने के लिए, देश के अंदरूनी हिस्सों और अल्गार्वे में स्थित सात रियायतों पर टोल पूरी तरह से हटा दिए गए थे

इसके बावजूद, उपभोक्ता अधिकार समूह DECO को टोल-संबंधित जुर्माने को लेकर मोटर चालकों से लगातार शिकायतें मिलती रहती हैं। संगठन के एक प्रवक्ता ने कहा कि हाल के महीनों में टोल-संबंधी शिकायतों की संख्या में कोई उल्लेखनीय सुधार या महत्वपूर्ण गिरावट

डेको पारदर्शिता की कमी और अत्यधिक दंड के बारे में चिंताओं का हवाला देते हुए टोल भुगतान प्रणाली में सुधार का आह्वान कर रहा है। समूह ने सरकार से जुर्माने की गणना करने के लिए इस्तेमाल किए गए फार्मूले को संशोधित करने पर विचार करने का भी आग्रह किया है, जिसे कई उपभोक्ता आय से अधिक मानते हैं, खासकर उन मामलों में जिनमें न्यूनतम मूल

यह मुद्दा लोगों की निराशा का एक स्रोत बना हुआ है, खासकर उन ड्राइवरों के लिए जो वैध इलेक्ट्रॉनिक पास के बिना टोल रोड का उपयोग करते हैं या जो गैर-पारंपरिक भुगतान प्रक्रियाओं से अनजान हैं।

जैसे-जैसे मोटरवे के उपयोग के पैटर्न विकसित होते हैं और देश टोल नीतियों का पुनर्मूल्यांकन करना जारी रखता है, नियमित यात्रियों और कभी-कभार ड्राइवरों दोनों के लिए अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल और न्यायसंगत प्रणाली बनाने के लिए अधिकारियों पर दबाव बढ़ता जा रहा है.