रयानएयर समर फेयर ड्रॉप

आयरिश बजट एयरलाइन ने सोमवार को बताया कि वसंत की कम कीमतों के कारण मुनाफे में 46% की कमी आई, जो 30 जून को समाप्त होने वाले तीन महीनों के लिए €360 मिलियन थी।

औसत किराया साल-दर-साल 15% घटकर €42 हो गया, जबकि यात्री संख्या 10% बढ़कर 55.5 मिलियन हो गई।

सीईओ माइकल ओ'लेरी ने टिप्पणी की, “जबकि दूसरी तिमाही की मांग मजबूत है, मूल्य निर्धारण हमारी अपेक्षा से अधिक नरम बना हुआ है, और अब हम दूसरी तिमाही के किराए पिछली गर्मियों की तुलना में भौतिक रूप से कम होने का अनुमान लगाते हैं।”

यात्रियों की संख्या में वृद्धि ने समग्र कारोबार पर प्रभाव को कम किया, जिससे राजस्व केवल 1% गिरकर €363 बिलियन हो गया। इस वित्तीय वर्ष में कुल मिलाकर यात्रियों की संख्या में 8% की वृद्धि होने का अनुमान है

इन आंकड़ों से संकेत मिलता है कि एयरलाइनों के लिए मूल्य निर्धारण में महामारी के बाद की वृद्धि कम हो रही है, अन्य वाहक भी हाल ही में टिकट की कीमतों के बारे में चेतावनी दे रहे हैं।

ग्राहक आमतौर पर गर्मी की छुट्टियों की बुकिंग सामान्य से देर से करते हैं, जो कि जीवन यापन की लागत के संकट के कारण होने की संभावना है.

इससे पहले जुलाई में, Jet2 ने नोट किया था कि यूरोपीय गंतव्यों के लिए बाद में बुकिंग की प्रवृत्ति के बीच इस गर्मी में केवल “मामूली” कीमतों में वृद्धि होगी।

लुफ्थांसा ने “नकारात्मक बाजार रुझान” को भी उजागर किया है, जबकि एयर फ्रांस-केएलएम ने पेरिस में आगामी ओलंपिक खेलों के लिए उम्मीद से कम बुकिंग के बाद वित्तीय प्रभाव की चेतावनी दी थी।

रयानएयर ने कहा कि इसका गर्मियों का प्रदर्शन “अगस्त और सितंबर में नज़दीकी बुकिंग और पैदावार पर पूरी तरह से निर्भर है।”

श्री ओ'लेरी ने इस अवधि के दौरान उड़ानों की कम संख्या के लिए यूरोपीय हवाई यातायात नियंत्रकों की भी आलोचना की।

उन्होंने कहा, “जून के आखिरी 10 दिनों में, हमने यूरोपीय हवाई यातायात नियंत्रण क्षमता में उल्लेखनीय गिरावट का अनुभव किया, जिसके परिणामस्वरूप कई उड़ानों में देरी हुई और उन्हें रद्द कर दिया गया, खासकर सुबह की उड़ानों के लिए।”

“इससे नए यूरोपीय आयोग और संसद के लिए यूरोप की अक्षम हवाई यातायात नियंत्रण सेवाओं के लंबे समय से विलंबित सुधारों को लागू करना पहले से कहीं अधिक जरूरी हो गया है।”