Sono state registrate oltre 660.000 ricariche, con un aumento del 48% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, da parte di oltre 108.000 utenti, con un'impennata del 44% rispetto allo stesso periodo del 2024. Inoltre, sono stati consumati circa 14,6 GWh, il 61% in più rispetto al febbraio dell'anno precedente, le azioni Postal.

In media, sono state effettuate 21.419 ricariche al giorno, in aumento rispetto a febbraio, quando erano 20.708. Nel primo trimestre di quest'anno, il numero di ricariche ha già superato 1,7 milioni, con un'impennata del 47% rispetto all'anno scorso.

L'infrastruttura ha tenuto il passo con la crescita della domanda: a fine marzo, la rete di ricarica pubblica offriva 6.091 stazioni, corrispondenti a 11.319 punti (prese che possono essere ricaricate contemporaneamente) e di questi, oltre 2.330 erano punti di ricarica veloce o ultraveloce (con potenza superiore a 22 kW), pari al 38,3% della rete totale.

Al 31 marzo, la rete Mobi.E forniva oltre 377.000 kW di potenza, superando i requisiti del regolamento europeo per la creazione di un'infrastruttura per i carburanti alternativi (AFIR), che prevede la presenza di 1,3 kW di potenza per ogni veicolo 100% elettrico e 0,8 kW per ogni veicolo ibrido plug-in.

In termini di risparmio ambientale, nel terzo mese del 2025, l'utilizzo della rete ha evitato l'emissione di oltre 11.700 tonnellate di anidride carbonica nell'atmosfera. Per trattenere la stessa quantità di CO2 ci vorrebbero più di 193.000 alberi in un ambiente urbano per circa 10 anni, e questo trimestre ha già permesso di risparmiare oltre 30.700 tonnellate.

Attualmente, ci sono 92 spine ogni 100 chilometri di strada e 125 spine ogni 100.000 abitanti in media.