"Dit project is een echt structurerend project voor de verbinding tussen drie gemeenten die, als buren, in de praktijk op grote afstand staan als ze niet goed op elkaar aansluiten, zei premier António Costa in Olhão.
De lichte metro tussen Olhão, Faro en Loulé zal 38 km lang zijn en 24 haltes hebben, en ongeveer 185.000 inwoners van de drie gemeenten (40% van de bevolking van de Algarve) bedienen, waarvan er 70.000 op minder dan 600 meter van een halte zullen wonen.
Volgens de vorige studie kunnen ongeveer 40.000 ritten per dag worden gemaakt, waarbij mogelijke uitbreidingen van de lijn naar Albufeira en Fuseta worden bestudeerd.
"Ik weet heel goed dat het niet altijd gemakkelijk is voor de gemeenten om elkaar te begrijpen om samen te werken, vooral bij een project dat geen van hen specifiek bedient, maar dat alleen maar totale zin heeft om de drie samen te bedienen", besloot António Costa.
#GovernoMaisProximo no #Algarve#AlgarveFazBem @govpt #CCDRAlgarve @_joseapolinario #FundosEuropeus #Algarve2020 #Algarve2030 https://t.co/5RAXdOZhHL-
CCDR-ALGARVE (@CCDR_Algarve) 1 maart 2023
De voorzitter van de Commissie voor Coördinatie en Ontwikkeling(CCDR) van de Algarve, José Apolinário, benadrukte op zijn beurt dat de presentatieceremonie de "aftrap" betekende van een project waarbij de bevolking van de Algarve de "ambitie heeft om vooruit te komen".
CCDR do Algarve is de entiteit die de studie over lightrail op de as Loulé, Faro en Olhão heeft ontwikkeld, waarbij vijf mogelijkheden van tracévarianten en verschillende technologische opties zijn geëvalueerd.