"De werknemers hebben de vakbond opdracht gegeven om op 17 en 18 september 48 uur te staken. Deze actie zal doorgaan tenzij aan een belangrijke eis wordt voldaan: het beëindigen van de loondiscriminatie bij Horários do Funchal," verklaarde vakbondsfunctionaris Manuel Oliveira.

De SNMOT hield twee werknemersbijeenkomsten: één met chauffeurs van het privébedrijf Siga Rodoeste en één met werknemers van de openbare operator Horários do Funchal.

Voor Siga Rodoeste, dat ongeveer 80 chauffeurs in dienst heeft, resulteerde de bijeenkomst in het plannen van onderhandelingen in september met de commerciële en industriële vereniging van Funchal(ACIF/CCIM), die de werkgevers van de sector vertegenwoordigt.

Bij Horários do Funchal, waar 350 chauffeurs werken, bevestigde de vergadering het plan voor een staking in september. Het bedrijf heeft dit jaar al twee stakingen achter de rug, op 25-26 juni en 20 juli.

De SNMOT eist een salarisaanpassing van ten minste 30,65 euro per maand, heropening van de onderhandelingen om de wekelijkse arbeidstijd terug te brengen van 39 naar 35 uur en, wat cruciaal is, een einde aan de loondiscriminatie. "Dit is een voorwaarde waarover niet onderhandeld kan worden," benadrukte Oliveira, eraan toevoegend dat de discussies over werktijden natuurlijk gefaseerd zullen plaatsvinden.

Het salarisverschil vloeit voort uit een overeenkomst tussen het management van Horários do Funchal en een andere vakbond, de Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários e Atividades Metalúrgicas da Madeira(STRAMM), die een verhoging van €20 van het basisloon toestond vanaf 1 januari 2025, voor zowel vakbonds- als niet-vakbondsleden.

Leden van de SNMOT werden uitgesloten van deze loonsverhoging en de spanningen tussen de vakbond, het management van het bedrijf en de regionale overheid (PSD/CDS-PP), die toezicht houdt op Horários do Funchal, blijven hoog.