"Zidentyfikowaliśmy rosnące niezadowolenie pasażerów z warunków higienicznych w transporcie publicznym w kraju. Jest to drugi najczęściej wymieniany powód skarg do sektora, po niskiej jakości usług świadczonych przez operatorów. Dane ujawniły, że od początku roku niski poziom higieny odpowiada za 23% skarg. Nagromadzone śmieci, nieprzyjemne zapachy i obecność karaluchów to tylko niektóre ze zgłaszanych skarg. Carris Metropolitana jest najczęściej atakowanym podmiotem", ujawniła analiza Portalu Skarg.

"W okresie od 1 stycznia do 20 lipca 2025 r. na portalu skarg zarejestrowano 1 172 skargi dotyczące sektora transportu publicznego".

Według analizy, złe warunki higieniczne w transporcie publicznym stanowią 23% zarejestrowanych skarg, co odzwierciedla niepokojący poziom niezadowolenia pasażerów.

Dane wskazują na wzrost liczby skarg, szczególnie w drugim kwartale 2025 r., w którym odnotowano wzrost o 27,21% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r. Czerwiec 2025 r. był miesiącem, w którym odnotowano wzrost liczby skarg. Czerwiec 2025 roku był miesiącem o największej zmienności, z 57,81% wzrostem liczby skarg w porównaniu do czerwca 2024 roku.

Wśród głównych przyczyn niezadowolenia z transportu publicznego, niski poziom higieny wyróżnia się jako jeden z najpoważniejszych problemów. Jest to druga najczęstsza skarga, stanowiąca 23% wszystkich skarg złożonych przeciwko sektorowi. Osoby dojeżdżające do pracy często zgłaszają takie problemy, jak nagromadzone śmieci, utrzymujące się nieprzyjemne zapachy i obecność szkodników, takich jak karaluchy.

Główną przyczyną niezadowolenia pozostają awarie lub niska jakość usług świadczonych przez firmy transportowe, co stanowi 27,47% skarg. Inne istotne kwestie to opóźnienia i przerwy w świadczeniu usług (14,68%), nieefektywna obsługa klienta (11,86%), problemy finansowe i umowne (9,30%), brak bezpieczeństwa (8,70%) oraz awarie techniczne lub operacyjne (3,75%).

Portal skarg otrzymał raporty od pasażerów, którzy byli świadkami obecności karaluchów wewnątrz pojazdów, wraz z alarmującymi relacjami o inwazji i niehigienicznych warunkach, takich jak Ana Apolinário, która opisała obecność karaluchów pełzających po nogach pasażerów w autobusie Carris Metropolitana. André Soares również zgłosił ten sam scenariusz: "Z niepokojącą częstotliwością spotykam się z obecnością karaluchów wewnątrz pojazdów, a sytuacja ta pogarsza się z czasem. Ta rzeczywistość jest nie do przyjęcia".

Wśród najczęściej atakowanych podmiotów jest Carris Metropolitana, która otrzymała 19,97% skarg, a następnie CARRIS (18,52%) i CP - Comboios de Portugal (16,98%). Na czwartym miejscu znajduje się firma działająca w dzielnicy Porto, UNIR, z 13,48% skarg wygenerowanych w tym roku, a następnie Fertagus z 9,64%. STCP otrzymuje 4,44% skarg na sektor, a Metro do Porto 4,18%. Metro Lisboa otrzymuje 3,41%. SMTUC (Miejskie Usługi Transportowe w Coimbrze) były celem 2,39% spraw, a Transportes Coletivos do Barreiro otrzymały 2,05% skarg zarejestrowanych od początku roku.

Scenariusz ten wzmacnia pilną potrzebę podjęcia konkretnych działań przez firmy transportowe i organy regulacyjne.

Według Pedro Lourenço, założyciela Portal da Queixa: "Brak warunków higienicznych w transporcie publicznym to problem, z którym pasażerowie borykają się na co dzień i który zyskał uwagę Portal da Queixa. Do 2025 r. prawie jedna na cztery skargi związane z tym sektorem będzie dotyczyła kwestii zdrowotnych, z których niektóre są naprawdę niepokojące, takie jak obecność karaluchów. Dane te powinny służyć jako sygnał ostrzegawczy dla odpowiedzialnych podmiotów, które nie mogą nadal ignorować tak podstawowej kwestii, jak zapewnienie minimalnie higienicznego środowiska w usługach transportu publicznego".

Rozkład geograficzny skarg wykazuje większą częstość występowania w Lizbonie, Porto i Setúbal, regionach o największej gęstości transportu publicznego. Większość konsumentów skarżących się na ten sektor to kobiety (56,51%), a dominująca grupa wiekowa to osoby w wieku od 25 do 54 lat.