Terra Azul, azorska firma zajmująca się obserwacją wielorybów, zainaugurowała działalność łodzi TERRAZUL EVØ w marinie Vila Franca do Campo w São Miguel. TERRAZUL EVØ to pierwsza w 100% elektryczna łódź na archipelagu, która rozpocznie działalność 15 sierpnia, oferując wycieczki wokół wysepki Vila Franca do Campo.

"To przełomowe wydarzenie stanowi jedną z najważniejszych prywatnych inwestycji w regionie, napędzając Azory w kierunku nowej zielonej gospodarki, ustanawiając ważny precedens i zobowiązanie dla ekologicznych operacji turystycznych w regionie" - podkreśliła Terra Azul w komunikacie prasowym.


Firma zajmująca się obserwacją wielorybów uważa, że nowa łódź wzmacnia "jej głębokie zaangażowanie w drastyczne zmniejszenie śladu węglowego lokalnej turystyki", ponieważ eliminuje "hałas silnika i zanieczyszczenie", ponieważ nie wykorzystuje silników spalinowych.

Terra Azul podkreśla, że są to "kluczowe czynniki dla zachowania delikatnego ekosystemu morskiego i dzikiej przyrody, fundamentalnego filaru naturalnego uroku Wysp Azorskich i równie istotnego zasobu dla lokalnej branży turystycznej".

Nowy statek rozpocznie działalność 15 sierpnia, zabierając odwiedzających "na wycieczki prowadzone przez biologów Terra Azul i przewodników po dzikiej przyrodzie wokół wysepki Vila Franca do Campo".

Wycieczki nową łodzią elektryczną będą dostępne codziennie, przez cały rok, od godziny 10:00, "informując odwiedzających o geologii, siedliskach, gatunkach, faktach historycznych i lokalnym folklorze związanym z zatopionym wulkanem Vila Franca do Campo".

"Łódź ta reprezentuje znaczącą ewolucję naszych tradycji wielorybniczych, których ucieleśnieniem jest odrestaurowany statek Senhora de Fátima, który został odrestaurowany w 2010 roku w ramach inicjatywy odpowiedzialności społecznej. Pokazujemy, że innowacyjny zrównoważony rozwój i wyjątkowe doświadczenia turystyczne mogą harmonijnie współistnieć, torując drogę do ochrony oceanów" - mówi Miguel Cravinho, współwłaściciel i dyrektor operacyjny Terra Azul.

Według Terra Azul fakt, że silniki elektryczne nie wytwarzają hałasu, jest jedną z głównych zalet statku, ponieważ "naukowo udowodniono, że ciągły podwodny hałas generowany przez duże silniki spalinowe stanowi poważne zagrożenie dla życia morskiego".

"Wiele zwierząt morskich polega na słuchu i dźwięku dla podstawowych funkcji życiowych, takich jak komunikacja, nawigacja, karmienie i ucieczka przed drapieżnikami. Ciągły szum i hałas generowany przez tradycyjne silniki spalinowe dezorientują te ważne naturalne dźwięki, zakłócając ich zdolność do znajdowania partnerów, lokalizowania pożywienia i koordynowania zachowań grupowych. Te zakłócenia akustyczne zwiększają poziom stresu, dezorientację i zmiany we wzorcach migracji, ostatecznie wpływając na ich zdrowie, reprodukcję i przetrwanie. Eliminując to źródło hałasu, łodzie elektryczne pomagają stworzyć spokojniejsze i zdrowsze środowisko" - wyjaśnia firma.

Nowa łódź, wyprodukowana przez holenderską firmę Tideman Boats, została wykonana z tworzywa sztucznego o wysokiej gęstości polietylenu, materiału, który według Terra Azul ma "większe korzyści dla środowiska w porównaniu z materiałami zwykle używanymi do budowy łodzi, takimi jak aluminium i włókno szklane", ponieważ materiał ten jest "odporny na zużycie i korozję spowodowaną wodą morską, co znacznie zmniejsza wytwarzanie mikroplastików podczas regularnego użytkowania".