De acordo com o relatório "Estatísticas do Setor Automóvel", divulgado pela Associação Automóvel de Portugal(ACAP), a Volkswagen Autoeuropa, em Palmela (Setúbal), registou um volume de negócios de 3.8 mil milhões no ano passado, seguida da Stellantis, em Mangualde (Viseu), com 973 milhões de euros, da Mitsubishi Fuso Truck Europe, em Abrantes (Santarém), com 334 milhões de euros (os últimos dados disponíveis são de 2023), da Toyota Caetano, com 83,1 milhões de euros, e da CaetanoBus, com 107 milhões de euros (ambas com sede em Vila Nova de Gaia, Porto).

Em termos de número de trabalhadores, a Autoeuropa também liderou, com 4.842 pessoas empregadas, enquanto a CaetanoBus tinha 830 trabalhadores no ano passado, a Stellantis 814, a Mitsubishi Fuso Truck Europe 600 e a Toyota Caetano 235.

Em termos de automóveis de passageiros, a Autoeuropa produziu 236.023 veículos em 2024 (90,5% do total), um aumento de 7,2% face aos 220.100 produzidos em 2023.

A Stellantis, responsável pelos restantes 9,5% da produção total de automóveis de passageiros, também aumentou a sua produção de 23.101 unidades em 2023 para 24.907 no ano passado.

Quanto aos veículos comerciais, a Stellantis produziu 61.109 unidades em 2024 (85,3% do total), menos 86 veículos do que no ano anterior, enquanto a Mitsubishi Fuso Truck passou de 11.854 veículos produzidos em 2023 para 7.926 em 2024, e a Caetano Bus diminuiu a produção para 56 unidades, depois de produzir 107 veículos em 2023.

Pelo contrário, a Toyota Caetano foi a única fábrica que aumentou a produção de veículos comerciais em quase 35%, passando de 1.874 unidades em 2023 para 2.525 no ano passado.