Em 2024, foram registados 38.037 acidentes com vítimas a nível nacional (mais 1.364 do que em 2023), 477 vítimas mortais (-4), 2.756 feridos graves (+139) e 44.618 feridos leves (+1.625).

Relativamente à fiscalização, nem todas as entidades contribuíram para o aumento, já que a Polícia Municipal de Lisboa registou uma diminuição de 42%, e a PSP uma diminuição de 8,5%, segundo o "Relatório Anual de Acidentes e Fiscalização Rodoviária 24 Horas 2024".

O Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO) da ANSR e a Guarda Nacional Republicana(GNR) registaram aumentos de fiscalização de 46,9% e 97,8%, respetivamente.

Estas operações resultaram em mais de 1,5 milhões de infrações, uma diminuição de 10,1% face a 2023.

Um total de 27.900 condutores foram detidos em 2024, uma diminuição de 31,2% em relação ao ano anterior, a maioria (55,8%) devido à presença de álcool no sangue.

A maioria das infracções, 60,5%, deveu-se ao excesso de velocidade (menos 5,9% do que em 2023).

Registaram-se também diminuições nas infracções relacionadas com o uso do cinto de segurança e com a taxa de álcool no sangue (-23,2% e -23,1%, respetivamente).

As colisões foram a causa mais frequente de acidentes em 2024, representando 53,6%, seguidas das derrapagens, que representaram 33,0% do total de acidentes e resultaram no maior número de vítimas mortais.

Os veículos ligeiros foram os mais envolvidos em acidentes, representando 70,8% do total, refere o relatório, destacando que foram observados "aumentos significativos" nos acidentes com bicicletas (+11,2% face a 2023) e motociclos (+6,8%).

Os acidentes com veículos agrícolas aumentaram 20,6% no ano passado face ao ano anterior, provocando 165 mortos em 2024 e 130 em 2023.