Într-un interviu cu Dinheiro Vivo/TSF, managerul avansează că grupul a revenit la profit în 2021 cu ajutorul afacerii imobiliare, ceea ce reprezintă 30% din grup.

„ Eşecul de a porni noul aeroport este o ruşine naţională. Lisabona a fost deja aproape interzis în acei ani prepandemici și că va reveni imediat ce se redeschide un pic. Iar noul aeroport, potrivit experților, nu va fi construit niciodată în mai puțin de cinci ani dacă se află în Montijo și în mai puțin de zece în Alcochete”, spune José Theotónio, cerând o decizie „mai rapidă”, criticând amânarea și amintindu-și că Guvernul are acum o majoritatea absolută şi nu trebuie să negocieze bugetele de stat.

După pierderile din 2020, grupul Pestana revine la profit în 2021 cu un „rezultat mic, dar pozitiv”. „Închidem conturile - există 16 țări de consolidat, multe schimburi, ar trebui să dureze încă câteva săptămâni - dar ceea ce sperăm este, chiar dacă departe de anii de aur, cel puțin un rezultat care nu mai este negativ”, anticipează managerul, menționând că 2020 „a fost primul [an] din 40 cu un rezultat negativ”.