Activiștii au criticat emisiile de gaze cu efect de seră „absurde, mortale (...) și complet inutile” din aceste conexiuni scurte atunci când există alternative de transport, solicitând investiții în căile ferate și transportul public în vederea garantării unei „tranziții echitabile a lucrătorilor din aviație către un sector de transport sigur”.

Potrivit lui Lusa, în declarațiile citate în comunicatul de presă, unul dintre activiștii implicați în această acțiune de pe aeroportul din Lisabona a considerat continuarea acestui tip de conexiuni aeriene „un act de nebunie”.

„Este ca și cum ai privi casa ta arzând și arunci benzină pe foc. Aceste tipuri de zboruri inutile trebuie să fie primul lucru care trebuie oprit în industria aviatică genocidă, încurajată de Guvernul nostru să-și continue extinderea - acum cu construcția unui nou aeroport -, când știm că trebuie să reducem urgent emisiile și că în fiecare zi în care nu facem acest lucru, condamnăm mai multe persoane la moarte în Portugalia”, a spus

Alice Gato.

Portugalia are astăzi mai puține căi ferate decât în secolul XX, acuzând Guvernul că nu are un plan pentru viitor: „Dacă suntem predați conducătorilor care condamnă în mod conștient mii la moarte, avem datoria de a rezista.

”

cum ar fi blocarea mai multor străzi și drumuri, aruncarea vopselei la ministrul mediului și acțiunilor climatice, Duarte Cordeiro, precum și clădirea FIL și un tablou de Picasso la Muzeul de Artă Contemporană - Centro Cultural de Belém ( CCB), și umplerea găurilor pe un teren de golf din Lumiar cu ciment.