Anunțul procedurii de licitație publică internațională pentru construcția podului și a punctelor de acces la acesta a fost publicat în Monitorul Oficial (DR).

Este a treia oară când municipalitatea Nisa a lansat licitația pentru lucrările de construcție a acestui proiect, convenită între Portugalia și Spania la ultimul summit iberic, dar nu a reușit în ambele ocazii anterioare.

Prețul de bază (fără TVA) a crescut constant. În primul anunț de licitație, publicat în Monitorul Oficial la sfârșitul lunii martie, investiția a fost de peste 12,5 milioane de euro, iar în cel de-al doilea anunț de licitație, publicat în Monitorul Oficial la 23 iunie, aceasta a crescut la 16,5

milioane de euro.

Acum, în noul anunț de licitație pentru construcția podului internațional peste râul Sever și accesibilitate, datat 1 august și semnat de primarul orașului Nisa, Idalina Trindade, și publicat în Monitorul Oficial, prețul de bază a crescut din nou, la 19.563.337,64 euro (fără TVA).

Termenul limită pentru finalizare a fost redus de la ultimele opt luni la șase luni. Părțile interesate trebuie să își depună ofertele până la ora 23:50, pe 3 septembrie

.

Lusa a contactat astăzi Consiliul Local Nisa, dar nu a putut vorbi cu primarul.

Cu toate acestea, când a fost lansat procesul anterior de licitație pentru lucrări, în iunie, Idalina Trindade a explicat că noua procedură se datorează ofertanților care depun propuneri „peste prețul de bază” al ofertei inițiale.

La acea vreme, odată cu noua ofertă, care presupunea „un preț mai mare”, guvernul orașului era convins că va licita pentru proiect.

„Vom licita pentru proiect la un preț mai mare decât cel inițial, deoarece propunerile au fost toate peste prețul de bază, așa că am repetat procesul de licitație internațională”, a spus primarul la acea vreme.

Podul internațional peste râul Sever, în Montalvão, în municipalitatea Nisa, districtul Portalegre, se va conecta la Cedillo, în municipalitatea Valencia de Alcántara, în Extremadura, Spania.

Agenția Portugheză de Mediu (APA) a emis în februarie o declarație de impact asupra mediului (DIA) favorabilă și condiționată pentru proiectul de construcție a podului.

Proiectul a obținut finanțare prin Planul de redresare și reziliență (PRR), iar proiectul este dezvoltat de Consiliul Local Nisa.

Potrivit DIA, consultat de Lusa, proiectul „prevede implementarea unui drum cu o lungime totală de 10.083 kilometri”, care urmează să fie dezvoltat în Portugalia și Spania, dar „o mare parte” a traseului corespunde reabilitării drumului municipal 1139 (EM1139).

În secțiunea finală, este planificată „deschiderea unui nou coridor, situat pe partea portugheză, cu o lungime de aproximativ 850 de metri lângă barajul Cedillo”, în timp ce podul va avea o lungime de 155,5 metri.

Investiția, o cerere îndelungată a primarilor din regiunea Sergipe, va reduce distanța parcursă în prezent pe șosea între Montalvão și Cedillo cu 85 de kilometri.