Система мобильности Mondego (SMM) возникла в связи с необходимостью восстановления железнодорожной линии в районе Портагем в городе Коимбра. В этом районе когда-то была железнодорожная линия, которая до сих пор видна на дороге, а также станция. Теперь задача состоит в том, чтобы приспособить этот маршрут для транспорта, который мог бы сосуществовать в городской среде.

Трасса

Маршрут будет осуществляться по скоростному автобусному транспорту, где транспортное средство будет иметь эксклюзивные полосы движения, а также приоритет проезда на всех перекрестках, что сделает поездку более быстрой и обеспечит безопасность пассажиров.

Маршрут, по которому будет ходить транспорт, будет начинаться в Коимбре-Б, на старейшей железнодорожной станции Коимбры, и заканчиваться в Серпинсе, после муниципалитета Луш, на так называемой линии Луш. Однако в проекте есть еще одна линия, которая будет идти к университетским больницам Коимбры (HUC), по так называемой Больничной линии.

Линия Lousã

Линия Lousã будет самой длинной. Линия будет разделена на два направления: Городские службы и Пригородные службы. Городские службы относятся к маршруту в пределах города Коимбра, начинающемуся на железнодорожной станции Коимбра-Б и заканчивающемуся в Вале-дас-Флорес. После этого маршрут проходит по окраинам Коимбры, заканчиваясь в Серпинсе. В период с 2009 по 2012 год были произведены улучшения инфраструктуры, а также реструктуризация линии, изменение расположения старых станций, а также адаптация дороги для будущего проезда Metrobus. В настоящее время работы по развитию этой линии сосредоточены на адаптации участков для Metrobus, а также проводится тендер на адаптацию маршрута между Portagem и Coimbra-B.

Больничная линия

Для линии Hospital Line проводимые работы отличаются. Линия соединится с линией Lousã на будущей станции "Aeminium/Loja do Cidadão". Для работы линии Metrobus должен будет пересечь центр Коимбры, поэтому некоторые здания будут снесены, в основном на Rua da Sofia.

Работы в цифрах

Общая протяженность линии Metrobus составит 42 километра, которая объединит три муниципалитета, пройдя по двум линиям. Всего была построена 41 остановка, 32 из которых включены в линию Lousã. Было построено семь туннелей, а также 13 мостов. Предполагается, что движение Metrobus начнется в 2024 году.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos