Detta är en av slutsatserna i en Greenpeace-studie i ämnet, där det konstateras att lågprisflyg är upp till 26 gånger billigare än tågresor, vilket "spär på klimatorättvisorna och avslöjar Europas trasiga resesystem".

Studien analyserar 142 rutter i 31 europeiska länder och drar slutsatsen att flyg är övervägande billigare än tågresor på 54% av de 109 gränsöverskridande järnvägsrutter som analyserats, med lågprisflygbolag som dominerar "genom orättvis prissättning".

Enligt ett uttalande från Greenpeace beror denna situation "inte på [kommersiell] effektivitet, utan på politisk passivitet som gör det möjligt för flygbolagen att underminera järnvägstransporterna på bekostnad av planeten".

Greenpeace anser att det finns "ett skattesystem i Europa som belönar billiga flygningar som skadar klimatet".

I rapporten konstateras att lågprisflygbolag som Ryanair, Wizz Air, Vueling och easyJet"dominerar det europeiska luftrummet", med biljettpriser som ofta är lägre än flygplats- och biljettskatter.

"Dessa priser existerar endast på grund av undantaget från skatter på flygbränsle och för att internationella flygbiljetter är momsbefriade. Järnvägsoperatörer betalar däremot ofta full moms och får stå för stigande energikostnader och höga avgifter för tillträde till järnvägarna", betonar han.

Greenpeace fann att på 54% av de gränsöverskridande rutterna var det billigare att flyga under minst sex av nio dagar. Priserna kontrollerades för nio olika dagar för varje rutt, vid olika bokningsperioder.

Portugal

I Portugal analyserades endast fyra rutter, varav två inrikes. Av de två linjerna som förbinder Portugal och Spanien visade sig Lissabon-Madrid vara övervägande billigare med tåg än med flyg, medan den andra, Porto-Madrid, var övervägande dyrare med tåg. År 2023 var denna rutt alltid dyrare med tåg, och situationen har förbättrats något sedan dess, betonar rapporten.

Samtidigt konstaterar Greenpeace att tågen alltid eller nästan alltid var billigare på endast 29 (39 %) av de gränsöverskridande sträckorna, många av dem i Central- och Östeuropa - särskilt de baltiska staterna och Polen. I Frankrike, Spanien och Storbritannien var tåget dyrare än flyget på upp till 95 procent av de gränsöverskridande sträckorna.

Tågresor kan kosta upp till 26 gånger mer än flygresor - vilket det mest extrema exemplet som Greenpeace hittat visar: från Barcelona till London kostar bara 14,99 pund (cirka 17 euro) med flyg, jämfört med 389 euro med tåg.