"У ці три роботи [інвестиції] становлять близько семи мільйонів євро за підтримки муніципальної ради Кашкайша", - заявив президент Карлос Каррейрас у своєму виступі перед журналістами після церемонії, яка ознаменувала початок переведення службової авіації з аеропорту Умберто Дельгадо до муніципального аеродрому Кашкайша в Тіресі.

За словами відповідальних осіб, роботи мають бути завершені протягом року і дозволять повністю перевести приватні літаки Портела до Тіреша.

Щоб досягти цього, авіаційні школи повинні будуть переїхати на інші аеродроми, зокрема, у внутрішні райони країни, в процесі, який буде поступовим, відповідно до того, що передбачено в чинних контрактах, гарантував Карлос Каррейрас.

Щодо шуму, на який скаржаться мешканці прилеглих районів, мер нагадав, що йдеться про райони незаконного походження, оскільки вони були побудовані вже після аеродрому.

Незважаючи на це, він підкреслив, що міська рада готова підтримати заходи з поліпшення умов проживання, такі як, наприклад, заміна вікон, і, в крайньому випадку, викуп будинку у тих, хто не бажає залишатися в цьому місці, як це вже сталося.

Щодо доступності до інфраструктури аеропорту, яка вивчається щонайменше з 2018 року, але так і не просунулася, Карлос Каррейрас пояснив, що труднощі проекту пов'язані з концесійним договором Brisa щодо шосе 5.

"Ми знаємо, що компанія Brisa та уряд готові знайти рішення в рамках концесійного договору щодо автомагістралі А5, щоб забезпечити доступ до неї", - сказав мер.

За словами мера, на додаток до нової автодорожньої розв'язки, яка з'єднає аеродром з аеродромом Tires, може також з'явитися можливість створення "автобусного" коридору до північної частини Лісабона.

Муніципальний аеродром Кашкайш наразі відповідає за 50% всієї адміністративної авіації в районі Лісабона.

Минулого тижня в "Diário da República" було опубліковано розпорядження про створення робочої групи, метою якої є визначення графіку робіт і сертифікації, необхідних для того, щоб аеропорт Кашкайш почав приймати всю службову авіацію аеропорту Лісабона.