Згідно з даними компанії, надісланими Lusa, у 2023 році перевізник зареєстрував 79 070 564 валідації, що на 21,30% більше порівняно з 65,2 мільйонами (саме 65 185 811) валідацій, зареєстрованих у 2022 році.

Минулорічні показники все ще перевищують попередній рекорд перевезених пасажирів, зафіксований у 2019 році (до пандемії Covid-19), коли компанія зареєструвала 71,3 мільйона пасажирів.

Офіційне джерело компанії повідомило Lusa, що 2023 рік "остаточно закріпить позицію Metro do Porto як найбільшого оператора громадського транспорту в столичному регіоні Порту і одного з найбільших в країні".

Lusa вже запросила дані про пасажирів, перевезених у 2023 році, у Sociedade de Transportes Coletivos do Porto(STCP), іншого великого оператора в регіоні, і чекає на відповідь.

Що стосується станцій, то дев'ять найбільш часто використовуваних станцій - це Тріндаде (18,9%), за нею йдуть Кампанья (5,0%), Каса-да-Музика (4,9%), Сан-Бенту (4,5%), Болхау (3,6%), Жуан-де-Деуш (3,4%), Санту-Овідіу (3,3%), Кампо 24 де Агосту (3,0%) і Сете-Бікас (2,9%).

"Особливо слід відзначити підйом станції Campanhã з четвертого на друге місце в цьому рейтингу, а станції Bolhão - з сьомого на п'яте", - підкреслює офіційне джерело Metro do Porto.

Наразі Metro do Porto експлуатує шість ліній, очікуючи на відкриття продовження жовтої лінії (D) між Санто-Овідіу та Віла-д'Есте (Віла-Нова-де-Гайя), а також завершення робіт на рожевій лінії (G) між Сан-Бенту та Каса-да-Музика (Порту) і лінії метробусу між Каса-да-Музика та площею Імперського вокзалу (Praça do Império).