Інформацію про кількість літаків підтвердили ЕКО в ANA, яка, однак, не побажала надати додаткову інформацію про власників літаків.
Про випадок з Boeing 727, що стоїть в аеропорту Фару з 2007 року, відомо вже давно. Літак, який надійшов в експлуатацію авіакомпанії Lufthansa в 1965 році, належав Жан-П'єру Бембі, колишньому віце-президенту Демократичної Республіки Конго, і був заарештований на вимогу генерального прокурора Міжнародного кримінального суду, який звинуватив його у військових злочинах. Крім літака, були конфісковані будинок у Кінта-ду-Лаго, два автомобілі найвищого класу і яхта, повідомляло тодішнє видання Público.
Boeing 727, що належав колишньому віце-президенту Демократичної Республіки Конго Жан-П'єру Бембі, стояв на стоянці в аеропорту Фару з 2007 року.
Бемба був заарештований у 2008 році і відсидів десять років у в'язниці. Після звільнення він повернувся до Демократичної Республіки Конго, де у 2023 році був призначений президентом Феліксом Чісекеді на посаду заступника прем'єр-міністра. Наразі він є міністром транспорту.
Два літаки Airbus A319 припарковані в аеропорту Франсіско Са Карнейро і є новими. За даними ОЕС, вони експлуатуються португальською чартерною авіакомпанією White Airways в рамках режиму ACMI - договору оренди, який, окрім літака, включає в себе екіпаж, технічне обслуговування і страхування.
Концесіонер висловив уряду своє занепокоєння з приводу такого роду випадків, які, окрім того, що займають місце на трасі, є екологічною проблемою. За повідомленнями Jornal de Negócios і Público, виконавча влада має намір просуватися вперед зі зміною правової бази концесії на обслуговування державного аеропорту для ANA, що дасть концесіонеру можливість забирати літаки.
Літак, який був припаркований "безперервно" понад 90 днів понад встановлений термін або має несплачену "плату, що відповідає 30 дням користування", може вважатися припаркованим неналежним чином. Особа, відповідальна за літак, має 60 днів, щоб забрати його.
Якщо цього не відбувається, літак може вважатися покинутим, і ANA "попередньо вирішує питання про можливість збитків на користь держави", а точніше, на користь Федеральної податкової служби.