114.5 ملین یورو کے کل اخراجات کے ساتھ، لزبن میٹرو اگلے سال کے آغاز میں 42 نئی گاڑیاں سروس میں ہوں گی جو “زیادہ جدید” اور “زیادہ قابل رسائی” ہوں گی۔ نئی گاڑیوں میں نہ صرف زیادہ ونڈوز، ایئر کنڈیشنگ اور ڈیجیٹل اسکرینیں ہوں گی، بلکہ ان میں کوئی ریمپ یا ڈھلوان بھی نہیں ہوں گی، جس سے وہ نقل و حرکت میں مبتلا افراد کے لئے زیادہ قابل رسائی ہوجائیں گے۔
انفراسٹرکچر وزیر نے اپنی تقریر میں اس قسم کی سرمایہ کاری کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے اشارہ کیا کہ یہ پچھلے 24 سالوں میں سب سے بڑا ہے۔ کل نوے نشستیں، جن میں تیس ترجیحی نشستیں مختلف رنگ سے ظاہر کی گئی ہیں اور دو وہیل چیرز کے لئے کافی ہیں، ہر ٹرپل یونٹ میں دستیاب ہیں۔ جیسا کہ انفراسٹرکچر اور ہاؤسنگ کے وزیر میگوئل پنٹو لوز نے وضاحت کی، “[میٹرو میں] ایک سرمایہ کاری ہے جو کئی دہائیوں سے موجود نہیں ہے۔ نظام کو زیادہ مربوط، موثر اور پیش گوئی کرنے والے بنانے کے لئے تسلسل اور تقویت کی پالیسی۔
میٹروپولیٹن نے ان 14 نئے یونٹوں کی خریداری کے علاوہ، نیٹ ورک کی توسیع کی روشنی میں موجودہ بیڑے کی تکمیل کے لئے 24 نئے ٹرپل یونٹوں (72 گاڑیوں) کی خریداری کے لئے 2023 کے آخر میں دوسرا بین الاقوامی عوامی ٹینڈر شروع کیا۔
و@@زیر نے اعتراف کیا کہ کبھی کبھار میٹرو کے آپریشن سے متعلق “شکایات کی وجوہات موجود ہیں”، لیکن انہوں نے مسافروں سے روادار ہونے کی درخواست کی، اور اس بات پر زور دیا کہ “تکنیکی تبدیلیاں ہو رہی ہیں۔” جیسا کہ انہوں نے نتیجہ اخذ کیا، “ہم مستقبل کے بارے میں سوچ رہے ہیں اور عوامی خدمات کو بہتر بنا رہے ہیں"۔