今天是葡萄牙基础设施公司（IP）工人罢工的第二天，也是最后一天。

该公司在发给卢萨的一份关于此次罢工对 CP 影响的说明中指出，在里斯本市区的连接线中，计划的 215 条中有 146 条被取消，在长途连接线中，计划的 25 条中有 19 条被取消。

该公司还指出，在计划的 438 列火车中，有 154 列已经执行，所有火车的班次都是最少的。

据 CP 称，周二，即罢工的第一天，在估计总数为 1,086 辆的列车中，有 798 辆列车停运，仅在 00:00 至 19:00 期间提供了最低限度的服务。

铁路指挥和控制专业人员工会联合会（Aprofer）主席阿德里亚诺-菲利佩（Adriano Filipe）周二告诉卢萨通讯社，此次罢工涉及到IP运营、指挥、控制、信息、流通管理和铁路养护工人，与该行业的工作条件和工资有关。

他回顾说，"这次罢工的原因与2022年9月举行的罢工相同"，并表示知识产权局曾承诺通过谈判达成一项协议，但自那以后一直未果。

在罢工当天，将保证最低限度的服务，预计Alfa Pendular和Intercidades、地区、地区间和国际、波尔图城市列车、科英布拉城市列车和里斯本城市列车将循环运行。