据社会民主党人若泽-曼努埃尔-博利埃罗（José Manuel Bolieiro）称，这些工程将由特许公司全日空/文奇（ANA/Vinci）负责实施，其中包括增设更多的到达口岸。

州长在结束与圣米格尔岛理事会在蓬塔德尔加达举行的会议并讨论此事时对记者说，若昂-保罗二世机场航站楼已在进行 "一些舒适工程"，从2026年起，干预措施将包括增设更多到达登机口。

博莱耶罗称，计划中的工程包括横向和纵向创造更多空间的干预措施，明年，全日空 /文奇公司 "将开始将空域扩大约30%"。

他举例说，德尔加达港机场目前的 "贵宾 "休息室 "将成为更多到达旅客的休息场所"，而在航站楼的上层，将有一些区域用于安装一些服务和商业设施。

圣米格尔的航空运输问题已列入岛屿理事会提交亚速尔地区政府的备忘录中，并在康西卡奥宫举行的会议上进行了讨论。

圣米格尔岛、特塞拉岛和法伊尔岛是亚速尔群岛的三个岛屿，它们不在地区政府的法定访问范围内，但何塞-曼努埃尔-博列洛领导的行政部门已开始与各自的委员会举行会议。

圣米格尔岛的岛屿委员会主席是豪尔赫-丽塔（Jorge Rita），该岛向地区行政部门提交了一份备忘录，今天在蓬塔德尔加达举行的会议上对该备忘录进行了讨论和澄清。

据豪尔赫-丽塔（Jorge Rita）称，该文件包括与海陆空运输、卫生、安全、农业和渔业等有关的主题。

在航空运输方面，该文件要求地区政府对全日空/文西公司进行干预，"以便机场航站楼能够尽快适应其登记的需求及其可预见的增长，即增加两个永久性登机口"。

豪尔赫-丽塔领导的机构还主张增加飞机停放区，并需要 "确保航线多样化，吸引航空公司，特别是淡季"。