“Dit is 'n belangrike probleem vir Portugal, [...] ons moet dit erken en die kwessie hanteer, in plaas daarvan om die debat te politiseer. Doen dit, bou dit en hulle [die lugrederye] sal kom”, het Tim Clark gesê in 'n onderhoud met Lusa, Expresso en Eco, aan die kantlyn van die World Aviation Festival

, in Lissabon.

Gevra oor die verskillende opsies wat ontleed word, het die president van die lugdiens van die Verenigde Arabiese Emirate uitgelig dat “dit aan Lissabon is dat die internasionale lugvaartgemeenskap wil vlieg”, aangesien dit is waar sy mark is.

“As hulle onbeperkte toegang en 'n lughawe gehad het wat dit alles kon hanteer [...] sou hulle dubbel die getalle wees,” het Tim Clark daarop gewys.

Die beperkings van die Humberto Delgado-lughawe, waar Emirates “twee kosbare gleuwe” het, is volgens die amptenaar 'n probleem vir alle lugrederye.

“As jy 'n ander lughawe gaan bou, bou dit. Bou dit groot genoeg”, beklemtoon die president van die lugredery en voeg by dat dit 'n “fantastiese geleentheid” is om 'n lughawe te maak wat tegnologies gevorderd en doeltreffend is in terme van sy kool

stofvoetspoor.

Wat Porto betref, is Emirates van plan om terug te keer na Francisco Sá Carneiro-lughawe, waar dit reeds was, sodra dit die hele vloot in werking het.