Infrastruktuur van Portugal (IP) het €5,5 miljoen vir die openbare tender gemagtig om die binneste gesig van die dek en pilare van die Arrábida-brug, wat Porto met Vila Nova de Gaia verbind, te herstel. Die openbare tender, wat 17 Mei as sperdatum vir voorlegging van die voorstel het, verwag dat die implementeringswerke oor 540 dae (ongeveer anderhalf jaar) uitgevoer sal word.

Soos verduidelik in die prosedure kennis, weeg hierdie openbare tender die prys op 80 persent en die kwaliteit op 20 persent. Die gehaltegewigskomponent word verder onderverdeel in drie dele: die werkprogram wat 60 persent geweeg, die beskrywing- en regverdigingsverslag wat 30 persent werd is, en die finansiële skedule wat die laaste 10 persent bet

rekking het.

Op grond van maandelikse geweegde gemiddeldes gedurende die loop van die jaar, het die Mobility and Transport Institute (IMT) beraam dat ongeveer 113 duisend motors op die Arrábida-brug op 'n daaglikse gemiddelde in 2023 aangedryf is. Arrábida-brug, wat in 1963 ingewy is en destyds die brug met die grootste versterkte betonboog ter wêreld was, is deur Edgar Cardoso ontwerp en in 2013 as 'n Nasionale Monument gekategor

iseer.

Vol

gens 'n versending wat op 28 Maart in Diário de Notícias ge publiseer is, het die IP die uitgawes vir hierdie verslag goedgekeur, waar €2.8 miljoen toegeken sal word vir hierdie instandhoudingsoperasie in 2025 en €2,7 miljoen in 2026. Die jaarlikse som kan egter “bygevoeg word deur die balans wat in die vorige jaar bereken is”.