In die jaarverslag oor padongelukke, inspeksie en administratiewe oortredings in 2023 dui ANSR aan dat 8,936 ongelukke met motorfietse plaasgevind het, 25,8% meer in vergelyking met 2019 en 16,4% meer in vergelyking met 2022. In 2019 was daar 7 101 ongelukke met hierdie tipe voertuig betrokke en in 2022 was daar 7

675.

Ongelukke met fietse, wat fietse en bromponies insluit, het ook met 38,2% toegeneem in vergelyking met 2019 en 8,1% in vergelyking met 2022, met 3 239 ongelukke wat hierdie tipe voertuig betrokke was in 2023, terwyl daar in 2022 2 995 en in 2019 2 344 was.

In die verslag maak ANSR 'n vergelyking met 2019, met inagneming dat dit die verwysingsjaar is vir die monitering van die teikens vir die vermindering van die aantal sterftes en ernstige beserings teen 2030 wat deur die Europese Kommissie en Portugal gestel is.

Die verslag lui ook dat 124 mense in 2023 weens motorfietsongelukke gesterf het, 25,3% meer as in 2022 (99) en 33,3% meer in vergelyking met 2019 (93).

Die sterftes na fiets- en scooter rampe was verlede jaar 26, 'n toename van 36,8% in vergelyking met 2022, toe daar 19 en 30% meer was in vergelyking met 2019 (20).

Volgens ANSR is 766 mense verlede jaar ernstig beseer in motorfietsongelukke, 36,3% meer as in 2022, toe 562 beseer is, terwyl in 2019 520 mense ernstig beseer is.

Wat fietse betref, is 163 mense ernstig beseer in 2023 (11,6 meer as in 2002), 146 in 2022 en 112 in 2019.

Die neiging is identies vir geringe beserings, waar 8 384 mense verlede jaar geringe beserings in motorfietsongelukke opgedoen het (15,8 meer as in 2022), 7 242 in 2022 en 6 737 in 2019.

ANSR sê ook dat 2,983 mense verlede jaar in fietsongelukke beseer is, 2.717 in 2022 en 2 104 in 2019.

Die ANSR-verslag het tot die gevolgtrekking gekom dat byna 35 000 padongelukke verlede jaar aangeteken is en 468 sterftes, 2.437 ernstige beserings en 41 058 geringe beserings veroorsaak het, 'n toename in alle aanwysers in vergelyking met 2022.