In het jaarverslag over verkeersongevallen, inspectie en administratieve overtredingen in 2023 geeft ANSR aan dat er 8.936 ongevallen met motorfietsen plaatsvonden, 25,8% meer dan in 2019 en 16,4% meer dan in 2022. In 2019 waren er 7.101 ongevallen met dit type voertuig en in 2022 waren dat er 7.675.

Ongevallen met fietsen, waaronder fietsen en scooters vallen, stegen ook met 38,2% ten opzichte van 2019 en 8,1% ten opzichte van 2022, met 3.239 ongevallen met dit type voertuig in 2023, terwijl dat er in 2022 2.995 waren en in 2019 2.344.

In het rapport maakt ANSR een vergelijking met 2019, rekening houdend met het feit dat dit het referentiejaar is voor het monitoren van de doelstellingen voor het terugdringen van het aantal doden en ernstig gewonden tegen 2030 die zijn vastgesteld door de Europese Commissie en Portugal.

In het rapport staat ook dat in 2023 124 mensen zijn overleden als gevolg van motorongevallen, 25,3% meer dan in 2022 (99) en 33,3% meer vergeleken met 2019 (93).

Het aantal doden als gevolg van fiets- en scooterongelukken bedroeg vorig jaar in totaal 26, een stijging van 36,8% ten opzichte van 2022, toen het er 19 waren en 30% meer ten opzichte van 2019 (20).

Volgens ANSR raakten vorig jaar 766 mensen ernstig gewond bij motorongelukken, 36,3% meer dan in 2022, toen 562 mensen gewond raakten, terwijl in 2019 520 mensen ernstig gewond raakten.

Bij fietsongevallen raakten 163 mensen ernstig gewond in 2023 (11,6 meer dan in 2002), 146 in 2022 en 112 in 2019.

De trend is identiek voor licht letsel, waar 8.384 mensen vorig jaar licht letsel opliepen bij motorongevallen (15,8 meer dan in 2022), 7.242 in 2022, en 6.737 in 2019.

ANSR zegt ook dat 2.983 mensen gewond raakten bij fietsongevallen vorig jaar, 2.717 in 2022 en 2.104 in 2019.

Het ANSR-rapport concludeerde dat er vorig jaar bijna 35.000 verkeersongevallen werden geregistreerd en dat deze 468 doden, 2.437 zwaargewonden en 41.058 lichtgewonden veroorzaakten, een stijging in alle indicatoren ten opzichte van 2022.